结论：双方电动车相撞后离开现场，事后报警是否算肇事逃逸，需根据具体情况判断，关键在于当事人离开现场的主观意图及后续行为。
一、构成肇事逃逸的情形
明知故逃：
- 如果当事人在与电动车相撞后，明确意识到发生了碰撞事故，但出于不想承担责任（如不愿赔偿损失、害怕处罚等）的动机，未停车处理而直接离开现场，即使事后报警，这种行为仍然构成逃逸。因为逃逸的核心在于“逃避法律追究”，而非是否事后报警。
无故离开且未采取补救措施：
- 事故发生后，一方当事人无故离开现场，未留下联系方式或未与对方协商解决，且无合理证据证明其离开并非为了逃避责任或破坏现场。即使事后报警，若无法证明其离开有合理理由，同样可能被视为逃逸。
二、不构成肇事逃逸的情形
确实不知情：
- 如果碰撞较为轻微，驾驶人未察觉到事故发生而正常驶离，由于缺乏逃逸的主观故意，不构成逃逸。例如，轻微擦碰导致驾驶人无明显感觉而离开，事后得知事故后主动报警，这种情况通常不被视为逃逸。
有合理理由离开并积极补救：
- 当事人在事故后虽意识到发生碰撞，但因合理原因（如紧急就医、寻找救援、联系交警等）离开现场，并随后采取积极补救措施（如报案、留下联系方式等），不构成逃逸。例如，受伤后呼喊求助无果，留下联系方式后前往医院，事后配合警方调查，这种情况不被视为逃逸。
双方协商解决后离开：
- 如果双方当事人对事故事实无争议，未造成人员受伤或车辆严重损坏，自行协商解决并达成协议，同时留下真实信息，即使一方事后报警，也不视为逃逸。因为此时双方已就事故处理达成一致，报警更多是为了备案或保险理赔。
三、法律责任与后果
- 民事责任：如果构成逃逸，逃逸者需承担事故的全部或主要责任，赔偿受害者的损失。
- 行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，将面临二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
- 刑事责任：如果逃逸行为导致重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，逃逸者还可能面临刑事指控，被判处有期徒刑等刑罚。
四、建议
- 及时报警并留在现场：在遇到与电动车相撞等交通事故时，建议当事人首先确保自身安全，然后及时报警并与对方协商处理。即使事故轻微，也应留下联系方式以便后续沟通。
- 保留证据：如果因合理原因需要离开现场，务必保留相关证据（如医疗记录、救援电话记录等），以证明离开并非为了逃避责任。
- 积极配合调查：事后报警时，应积极配合警方调查，如实陈述事故经过，以便警方准确判断事故责任。
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