在十字路口，两个直行车辆中右侧小车撞上左侧摩托车车尾，通常情况下，若路口无交通信号灯、交通警察指挥及交通标志、标线控制，根据“左侧让右侧”的原则，左侧摩托车若未履行让行义务，可能会被认定为主要责任方甚至全责方。但具体责任划分还需综合考虑多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
“左侧让右侧”原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项，在无交通信号控制且无交警指挥的交叉路口，车辆进入路口前应停车瞭望，并让右方道路的来车先行。这一规定基于我国车辆驾驶员位于左侧的实际情况，考虑到碰撞时左侧驾驶员更易受伤，因此要求左侧车辆承担更多的注意义务和让行责任。
- 示例：在十字路口，左侧摩托车直行，右侧小车也直行，若摩托车未让行小车，导致小车撞上摩托车车尾，摩托车驾驶员可能会被认定为主要责任方。
其他违法行为的影响：
- 若右侧小车存在超速、逆行等明显违法行为，即使左侧摩托车未让行，事故责任也可能不完全由摩托车承担。
- 示例：若右侧小车超速行驶，且未注意观察前方路况，导致撞上左侧摩托车车尾，小车驾驶员可能会因超速行为承担部分或全部责任。
二、特殊情况的责任判定
车辆故障：
- 若因刹车失灵等机械故障导致碰撞，车主或驾驶员（若存在维护不当）可能承担责任。
- 示例：若左侧摩托车因刹车失灵无法及时制动，导致被右侧小车撞上，摩托车驾驶员可能会因车辆故障承担部分责任。
不可抗力因素：
- 如突发疾病、自然灾害等不可预见情况导致的事故，责任判定需结合具体证据。
- 示例：若右侧小车驾驶员在行驶过程中突发疾病，导致车辆失控撞上左侧摩托车，此情况下责任判定会更为复杂，需结合具体证据进行判断。
三、责任判定的法律依据与流程
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，交警部门会通过现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断责任归属。
处理流程：
- 立即报警并保护现场；
- 配合交警调查取证；
- 根据调查结果出具事故认定书，明确各方责任比例。
四、建议与指导
保留证据：
- 及时拍照、录像或记录现场情况，保存好所有可能的证据，以便后续处理。
遵守交通规则：
- 在日常行车过程中，应严格遵守交通规则，特别是通过无交通控制的路口时，要减速慢行，注意观察，确保安全通行。
及时咨询：
- 面对此类交通事故纠纷，若你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。
综上所述，在十字路口两个直行车辆相撞的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，包括“左侧让右侧”的原则、其他违法行为的影响、车辆故障以及不可抗力因素等。最终的责任认定应以交警出具的交通事故责任认定书为准。