结论：货车在路下掉头时挂断低于4.5米的光缆，责任归属需根据具体情况判断，可能涉及货车司机责任、光缆管理方责任或双方共同责任。以下为详细分析：
一、货车司机可能承担的责任
违反交通规则或操作不当：
- 如果货车司机在掉头过程中未遵守交通规则，如未观察周围环境、未确保安全距离等，导致挂断光缆，那么司机应承担主要或全部责任。
- 司机在操作货车时，应尽到合理的注意义务，避免对周围设施造成损害。若因操作不当导致事故，司机需承担相应责任。
车辆高度与光缆高度的关系：
- 货车司机在行驶前应了解车辆的高度，并确保在行驶过程中不会碰到低空悬挂的设施。若司机未尽到此义务，导致挂断光缆，也应承担责任。
- 然而，如果光缆的高度明显低于正常标准（如低于4.5米且未设置警示标志），司机可能因无法预见而减轻或免除责任。
二、光缆管理方可能承担的责任
光缆高度不符合标准：
- 根据相关规定，光缆等低空悬挂设施应保持一定的高度，以确保车辆安全通行。若光缆高度低于4.5米且未设置警示标志，光缆管理方可能因未尽到安全管理义务而承担责任。
- 光缆管理方有责任确保光缆的悬挂高度符合安全标准，并设置明显的警示标志，以提醒过往车辆注意。
未设置警示标志或防护措施：
- 即使光缆高度符合标准，但如果未设置警示标志或防护措施，导致货车司机无法及时察觉并避免事故，光缆管理方也可能承担一定责任。
三、双方共同责任的情况
- 在某些情况下，货车司机和光缆管理方可能都存在一定的过错。例如，司机未尽到注意义务，同时光缆管理方也未设置警示标志或光缆高度不符合标准。在这种情况下，双方可能根据各自的过错程度承担共同责任。
四、建议与后续行动
收集证据：
- 货车司机和光缆管理方都应尽快收集相关证据，如事故现场照片、视频、证人证言等，以证明各自的主张。
协商解决：
- 在责任归属明确前，双方可以尝试通过协商解决纠纷，以减少诉讼成本和时间。
寻求法律帮助：
- 如果协商无果，双方可以寻求法律帮助，通过法律途径解决纠纷。在此过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。
最后，交通事故的责任归属是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。如果你或他人遇到类似情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。