骑车横穿马路被正常行驶的车辆撞到，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分分析：
骑车人负主要责任：
- 若骑车人未遵守交通规则，如未在人行横道或过街设施处横穿马路，且未观察交通状况，突然横穿导致事故发生，而司机正常行驶并采取了合理的避让措施但仍未能避免事故，骑车人通常会被认定为主要责任方。在此情况下，司机可能承担次要责任，具体比例可能因事故具体情况而异，但一般约为30%。
司机负主要责任：
- 若司机存在违法行为，如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶或开车时玩手机等，这些行为显著增加了事故的风险。即使骑车人横穿马路，司机也可能因自身的违法行为而承担主要责任，责任比例可能高达70%或更高。因为司机作为机动车驾驶者，有更高的注意义务和确保安全驾驶的责任。
同等责任：
- 在骑车人横穿马路时未遵守交通规则，同时司机也存在疏忽大意、未及时注意到骑车人或未采取有效避让措施等情况，双方过错程度相当的情况下，可能会被认定为同等责任。这意味着骑车人和司机各自承担50%的责任。
司机无责（但可能承担人道主义补偿）：
- 若骑车人故意碰撞机动车，如为了碰瓷而主动冲向行驶中的车辆，且司机没有任何过错并采取了合理措施，那么司机可能被认定无责。然而，出于人道主义考虑，司机可能仍需承担不超过10%的赔偿责任，以体现法律对受害者的关怀。
法律背景与依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人（包括骑车人）通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
建议与后续行动：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行调查和责任认定。
- 各方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
- 根据交警部门出具的交通事故责任认定书，各方可以协商赔偿事宜或通过法律途径解决争议。
- 若对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复议或提起诉讼以维护自己的合法权益。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。