三轮车与电车剐蹭，责任划分需依据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判断，无法直接判定哪一方负全责。以下从责任划分原则、常见情形分析、责任认定流程三方面进行详细说明：
一、责任划分原则
过错责任原则：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任以“过错程度”为核心进行判定。若一方完全过错，则承担全责；若多方有过错，则按比例分担责任（如主次责任或同等责任）；若均无过错，则属交通意外事故，各方无责任（但可能启动救助基金）。
特殊场景规则：
- 若三轮车被认定为非机动车，而电车为机动车，则机动车通常需承担更多责任（如10%-20%的无过错赔偿），除非非机动车方故意碰撞。
- 若一方存在逃逸或破坏现场的行为，则肇事方需承担全责。
二、常见情形与责任分析
| **情形** |
**责任归属** |
**法律依据** |
| 三轮车闯红灯 |
三轮车主责/全责 |
《道交法实施条例》第三十八条 |
| 电车违规变道 |
电车主责/全责 |
《道交法实施条例》第四十四条 |
| 三轮车逆行 |
三轮车主责/全责 |
《道交法》第三十五条 |
| 电车超速行驶 |
电车主责/同责 |
《道交法》第四十二条 |
| 三轮车无证驾驶 |
三轮车次责（不影响事故主因判定） |
地方性法规（如北京、上海） |
| 双方均未避让 |
同等责任 |
《道路交通事故处理程序规定》 |
三、责任认定流程
报警与现场处理：
- 立即拨打122报警，保护现场并拍摄照片（包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态等）。
- 若有人员伤亡，同步呼叫120。
交警调查取证：
- 调取监控录像、行车记录仪、目击者证言。
- 检测车辆速度、制动性能（如需专业鉴定）。
出具责任认定书：
- 交警部门一般会在10日内完成责任认定，复杂案件可延长至15日。
- 若对认定结果不服，可在3日内申请复核。
后续理赔：
四、注意事项
- 三轮车属性争议：部分超标三轮车可能被认定为机动车，影响责任比例（如无证驾驶需担责）。
- 保险覆盖差异：电车通常有交强险和商业险，而三轮车多无保险，可能导致执行困难。
- 证据留存：现场照片、医疗记录是维权关键，务必妥善保存。
建议：在事故发生后，双方应保持冷静，遵循上述流程处理，并尽可能收集有利证据。若对责任划分或理赔流程有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业法律建议。