此类事故责任划分需结合具体细节综合判断，但通常遵循以下原则：

1. 右转道直行车辆（占道方）大概率承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆应按导向车道指示方向行驶。若右转车道明确标有“右转”箭头，直行车辆强行占用该车道属于“不按导向车道行驶”的违法行为，是事故发生的主要原因。即使左转车辆存在未让行等过错，占道方的违法性通常会被优先认定。

2. 左转车辆责任需分情况讨论

   • 若左转车辆已进入路口且无其他过错（如未闯红灯、未逆行、已开启转向灯）：占道直行车辆负全责。
     
   • 若左转车辆存在过错（如未让行直行车辆、未观察路况突然左转）：可能承担次要责任。例如，根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，若双方均有过错，责任按过错比例划分（如占道方70%、左转方30%）。
     
   • 特殊情形：若左转车辆已完成转弯动作，占道直行车辆因车速过快或操作不当导致碰撞，占道方可能负全责。

3. 关键证据影响责任认定

   • 现场痕迹：碰撞位置、刹车痕迹等可证明双方行驶轨迹。
     
   • 监控或行车记录仪：能清晰还原占道直行、左转车辆是否让行等细节。
     
   • 信号灯状态：若左转车辆闯红灯，责任可能反转；若信号灯正常，占道直行违法性更突出。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、询问证人等方式出具《事故责任认定书》；
   
2. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
3. 保留医疗记录、车辆维修单据等证据，便于后续索赔。
   

提示：道路责任划分需结合具体证据，以上分析为一般性原则。如有现场照片、监控视频等材料，可进一步向我描述细节，我会帮你分析责任比例及索赔策略。