在直行车辆与左转车辆发生碰撞，特别是直行车撞上左转车右侧副驾驶位置的情况下，责任划分是一个需要细致分析的过程，它涉及多个因素，包括交通规则、车辆行驶状态、道路情况以及驾驶员的行为等。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、基本原则
转弯让直行原则：在一般情况下，转弯车辆（尤其是左转弯车辆）应主动避让直行车辆。这是交通规则中的基本原则，旨在确保道路交通的流畅与安全。
过错责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，道路交通事故的责任划分遵循过错责任原则。即因一方当事人的过错导致事故的，由过错方承担全部责任；若两方或多方均有过错，则根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
二、具体责任划分情况
左转车辆全责或主责：
- 违反交通信号灯：若左转车辆在有交通信号灯控制的路口违反信号灯指示（如闯红灯）进行左转弯，与正常直行的车辆发生碰撞，左转车辆通常承担全部责任。
- 未让行直行车辆：在无信号灯控制或信号灯故障的路口，左转车辆未遵守“转弯让直行”的规则，与直行车辆发生碰撞，一般应承担主要责任。
直行车辆全责或主责：
- 超速行驶：若直行车辆在通过路口时超速行驶，即使左转车辆存在违规行为，直行车辆也可能因超速被判定为事故发生的主要原因之一，从而承担主要责任或同等责任。
- 违规行驶：如直行车辆存在压线、越线等违反交通标线的行为，或在禁止通行的区域通行，与左转车辆发生碰撞，则直行车辆可能承担全部责任或主要责任。
- 未注意观察：直行车辆驾驶员在通过路口时未注意观察周围交通情况，特别是未注意到左转车辆的存在，也可能需要承担一定责任。
同等责任：
- 当左转车辆和直行车辆都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故的发生起到了相当的作用时，双方可能会被认定为承担同等责任。例如，左转车辆未完全让行，而直行车辆也超速行驶。
特殊情况：
- 如果左转车辆已完成转弯并进入直行车道，而直行车辆因疏忽大意撞上左转车辆，那么直行车辆可能需要承担全部责任。
- 道路状况和交通标志标线的不清晰，以及驾驶员的主观状态（如疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶等）也可能对事故责任产生影响。
三、责任认定程序
报警与现场勘查：发生交通事故后，双方应及时报警并等待交通警察的现场勘查。交通警察会记录事故详情，并收集相关证据，如行车记录仪数据、证人证言、监控视频等。
交通事故责任认定书：公安机关交通管理部门将根据现场勘查结果和相关证据，制作道路交通事故认定书，明确双方的责任划分。
复核申请：对交通事故责任认定书有异议的当事人，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议
- 保持冷静：在发生事故后，双方驾驶员应保持冷静，避免情绪激动导致事态升级。
- 及时报警：无论事故大小，都应及时报警并等待交通警察的到来，以便进行现场勘查和责任认定。
- 配合调查：双方应积极配合交通警察的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
- 了解法规：了解相关交通法规和责任认定程序，有助于更好地维护自己的合法权益。
综上所述，直行车辆与左转车辆发生碰撞时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应由交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来最终确定事故责任。