在前车突然刹车导致追尾的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，并非一成不变。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、后车承担主要或全部责任的情况
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要或全部责任。例如，在高速公路上，若后车因跟车过近，前车突然刹车时无法及时反应，导致追尾，后车将承担主要责任。
超速行驶或注意力不集中：
- 后车若存在超速行驶、疲劳驾驶、玩手机等分散注意力的行为，导致无法及时反应并制动，进而发生追尾，后车亦应承担主要或全部责任。比如，后车驾驶员在行驶过程中低头看手机，未注意到前车刹车，导致追尾，后车需承担全部责任。
二、前车承担一定责任的情况
违规驾驶：
- 若前车突然急刹车、变道、停车等违反交通规则行为导致追尾，且后车保持了安全距离和正常车速，前车需承担主要或全部责任。例如，前车在禁止停车的路段突然停车，导致后车追尾，前车将承担主要责任。
车辆故障未警示：
- 前车因故障（如爆胎、刹车失灵）突然停车，但未提前设置警示标志或采取安全措施，导致追尾，前车通常承担主要或全部责任。比如，前车在行驶过程中突然爆胎，但未开启危险报警闪光灯或设置警示标志，后车因无法及时避让而追尾，前车需承担一定责任。
故意急刹车：
- 若能证明前车是故意急刹车以制造追尾事故（如“碰瓷”行为），前车需承担全部责任。但此情况较难证明，需有充分证据支持，如行车记录仪视频、现场监控等。
三、双方都有责任的情况
- 双方均有过错：
- 如前车刹车存在突然性，但后车也跟车过近或超速，双方可能都需承担责任。具体责任比例由交通管理部门根据双方过错严重程度认定。例如，前车因避让行人突然刹车，但后车跟车过近且超速，导致追尾，双方可能承担同等责任。
四、特殊情况的责任认定
高速急刹车：
- 若前车无故急刹，后车也在安全跟车距离内却追尾，主要责任在前车。但这种情况较为罕见，因为通常后车在高速上会保持较大的跟车距离。
第三方事故导致：
- 若因第三方事故导致前车急刹追尾，主要责任由第三方承担，其他人负次要责任或不负责任。例如，前方车辆因避让突然冲出的行人而急刹，导致后车追尾，若行人存在过错，则行人可能承担主要责任。
违法行为：
- 若前车或后车驾驶人存在无证驾驶、酒驾或毒驾等违法行为，该违法行为方需承担全部责任。例如，后车驾驶员酒驾导致追尾，无论前车是否刹车，后车都需承担全部责任。
五、实际操作建议
及时报警并联系保险公司：
- 发生追尾事故后，应立即报警并通知保险公司。交警会进行现场勘查，保险公司则会进行理赔流程的指导。
保留证据：
- 现场照片、行车记录仪视频、目击者证言等都是划分责任的重要依据，应妥善保存。这些证据有助于证明事故发生的经过和双方的责任。
了解责任认定流程：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述及相关证据出具《交通事故责任认定书》。这是划分责任的重要依据，双方应认真对待并了解认定流程。
在处理此类事故时，建议驾驶员保持冷静，遵守交通规则，确保行车安全。若发生事故，应及时报警并保留证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。