在自行车撞行人的事故中，主次责任比例通常根据具体情况来判定，但一般来说，如果自行车一方存在过错，如未遵守交通规则、未注意观察路况等，而行人一方也存在一定过错，如突然横穿马路、未走人行横道等，那么责任比例可能会按照三七开、二八开等比例进行划分，具体比例需由交警部门根据事故现场情况、双方过错程度等因素综合判定。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任比例判定的法律依据
在交通事故中，责任比例的判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。这些法律法规规定了交通参与者的权利和义务，以及违反这些规定应承担的法律责任。在自行车撞行人的事故中，如果自行车一方违反了交通规则，如逆行、超速、未按规定让行等，而行人一方也存在违反交通规则的行为，如闯红灯、不走人行横道等，那么双方都可能承担一定的责任。
二、责任比例的具体划分
自行车一方主要责任：
- 如果自行车一方存在严重违反交通规则的行为，如逆行、酒驾、超速等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么自行车一方可能承担主要责任，责任比例可能达到70%或更高。
- 如果行人一方虽然也存在一定过错，但过错程度较轻，如未走人行横道但已观察路况并确认安全后横穿，那么行人一方的责任比例可能较低，如30%或更低。
行人一方主要责任：
- 如果行人一方存在严重违反交通规则的行为，如突然横穿马路、闯红灯等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么行人一方可能承担主要责任，责任比例同样可能达到70%或更高。
- 如果自行车一方虽然也存在一定过错，但过错程度较轻，如已减速并尝试避让但未能完全避免碰撞，那么自行车一方的责任比例可能较低。
双方同等责任：
- 在某些情况下，如果自行车一方和行人一方的过错程度相当，且都未能充分履行各自的注意义务，那么双方可能承担同等责任，即各占50%。
三、责任比例判定的影响因素
- 事故现场情况：包括道路状况、交通信号、天气条件等。这些因素可能影响交通参与者的行为选择和事故发生的可能性。
- 双方过错程度：包括是否违反交通规则、是否注意观察路况、是否采取避让措施等。过错程度越重，承担的责任比例可能越高。
- 证据材料：包括事故现场照片、视频监控、证人证言等。这些证据材料有助于还原事故经过，明确双方责任。
四、建议与提醒
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时调查取证。
- 积极配合调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
- 寻求法律帮助：如果对责任比例判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以向专业律师咨询，了解自身权益和维权途径。
总之，自行车撞行人的事故中主次责任比例的判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果遇到此类问题，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。