在变道过程中，如果车身已经过了80%，而发生碰撞时责任主要在变道车辆（即25号车或描述中提及的变道方，这里假设25为变道车编号或示意，实际责任需根据具体情况判断），但具体责任划分还需考虑多种因素。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 变道车辆的责任：

   • 根据交通法规，变道车辆在变道过程中有义务确保安全，包括观察后方车辆情况、打转向灯示意、确保有足够的安全距离等。
   • 如果变道车辆在车身大部分（如80%）已经进入目标车道时发生碰撞，这通常表明变道车辆可能未充分观察后方情况或未确保安全距离，因此变道车辆很可能承担主要责任。

2. 后方车辆的责任：

   • 后方车辆在行驶过程中也有义务保持安全车距，以便在前方车辆突然变道或发生其他紧急情况时能够及时刹车避让。
   • 如果后方车辆未保持安全车距，或者虽然保持了车距但因速度过快、反应不及时等原因导致碰撞，后方车辆也可能承担一定责任。不过，在变道车辆车身大部分已经进入目标车道的情况下，后方车辆的责任通常较小。

3. 具体责任划分：

   • 责任划分并非简单基于车身过线的比例，而是需要综合考虑多种因素，如双方车辆的速度、车距、变道车辆的转向灯使用情况、碰撞的具体位置等。
   • 交警部门在处理此类事故时，会进行现场勘查、询问当事人、调取监控录像等，以全面了解事故情况，并根据相关法律法规进行责任划分。

4. 法律建议：

   • 在发生此类事故时，双方应立即停车并报警，等待交警部门前来处理。
   • 双方应保留好相关证据，如现场照片、视频、行车记录仪数据等，以便在责任划分时提供有力支持。
   • 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。

举例说明：假设在一条双向两车道的道路上，A车（变道车辆）在变道过程中车身已经过了80%，此时B车（后方车辆）因未保持安全车距而撞上了A车。在这种情况下，虽然B车未保持安全车距，但A车作为变道车辆，在变道过程中未充分确保安全，因此A车很可能承担主要责任。然而，如果B车速度过快或反应不及时，也可能承担一定责任。具体责任划分需由交警部门根据现场情况和相关法律法规进行判定。

总之，在变道过程中发生碰撞时，责任划分需综合考虑多种因素。如果遇到此类问题，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。