在电动车撞车门的事故中，责任划分需根据具体情况及双方行为综合判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、机动车一方的责任
未尽观察义务：
- 机动车驾驶员或乘客在开门前，有义务仔细观察车辆周围的交通状况，确保开门行为不会对其他道路使用者造成危险。若因疏忽大意，如未观察后方情况直接开门，导致电动车撞上车门，机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。
违规停车：
- 机动车应遵守交通规则，合理停放车辆。若机动车违反规定停车，如停在禁止停车的路段、未设置警示标志或未按规定靠边停车，从而增加了事故发生的风险，机动车一方也需承担相应责任。例如，若机动车在非机动车道违停，且开门时未观察，导致电动车撞上，机动车一方可能承担主要责任。
二、电动车一方的责任
超速行驶：
- 电动车在行驶过程中应遵守速度限制。若电动车超速行驶，导致在遇到突发情况时无法及时制动或避让，从而与突然打开的车门发生碰撞，电动车驾驶人可能需承担一定责任。
未保持安全距离：
- 电动车驾驶人在行驶时，应与机动车保持足够的安全距离，以预留出应对突发情况的反应空间。若电动车紧贴机动车行驶，未能及时避让打开的车门，电动车驾驶人可能对事故的发生负有一定责任。
违反交通规则：
- 若电动车驾驶人存在闯红灯、逆行、走机动车道等违反交通规则的行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，电动车驾驶人需承担相应责任。例如，若电动车逆行且超速，撞上正常停车但开门未观察的机动车车门，电动车驾驶人可能承担主要责任。
三、双方都有责任的情况
- 混合过错：
- 在实际事故中，往往存在双方均有过错的情况。例如，机动车开门时疏忽大意，同时电动车也存在超速、未保持安全距离等过错行为。此时，双方可能都需要对事故承担一定的责任，具体责任划分需根据双方过错行为对事故发生的作用大小来确定。如机动车承担60%责任，电动车承担40%责任。
四、特殊情形下的责任划分
机动车在机动车道行驶、电动车在非机动车道行驶：
- 若机动车在正常行驶的机动车道内突然开车门，导致非机动车道上的电动车撞上车门，则应由机动车负事故全部责任。
车辆所行驶的车道不正常：
- 若机动车在非机动车道行驶，或电动车在机动车道行驶，且事故与开门行为有关，责任划分需根据现场实际情况和交警的认定来确定。例如，若机动车因故障临时停在非机动车道，但已设置警示标志，电动车仍撞上车门，可能根据双方过错程度划分责任。
电动车未注意前方机动车开车门：
- 若电动车因未注意观察前方机动车的开门行为而发生碰撞，且机动车属于违停，则原则上应由电动车负事故的主要责任，机动车负次要责任；若机动车是在停车位正常停车的，则电动车可能需承担全部责任。但具体责任划分还需考虑电动车的行驶速度、是否保持安全距离等因素。
五、处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，司机或乘客应立即停车，确保现场不受破坏，以便后续调查取证。
报警与救治：
- 及时拨打交警电话报案，并通知急救部门对受伤人员进行救治。
等待交警处理：
- 交警到达现场后，将通过询问双方、勘查现场、查看监控视频等方式，依据相关法律法规和实际情况进行责任认定。
责任认定书与后续处理：
- 收到交通事故责任认定书后，双方应认真阅读并确认责任划分。如有异议，可申请行政复议或通过法律途径解决。根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜或通过诉讼方式解决争议。
在实际操作中，建议当事人及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行事故处理和责任判定。同时，双方也应保持冷静，积极配合调查。若对责任划分或赔偿事宜有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供详细的法律建议。