在开车门被电车撞到的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，可能的结果包括机动车一方负全部责任、双方都有责任或电动车一方负全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车一方负全部责任的情形
违规停车且未观察路况：
- 若机动车在禁止停车的路段（如设有禁停标志、标线的路段，或人行横道、施工地段等）停车，且在开门前未观察后方情况，导致与电车发生碰撞，机动车一方通常需承担全部责任。
- 例子：司机在设有禁停标志的道路上临时停车，未注意观察后方来车，突然打开车门，电车因避让不及撞上，此时司机应负全责。
未履行注意义务：
- 即使车辆停在允许停车的位置，若司机在开门前未仔细观察侧后方的交通状况，未确保安全即打开车门，导致碰撞，机动车一方也应承担全部责任。
- 例子：司机急于下车，未通过后视镜或回头观察，直接开门撞到电车，司机需负全责。
二、双方都有责任的情形
- 共同过错：
- 若电车存在违法行为（如超速、逆行、走机动车道等），同时机动车在开门时也存在一定过错（如开门速度较快、未充分观察等），则双方都应承担相应的责任。
- 例子：电车在机动车道内行驶，而机动车在开门时也未仔细观察，导致碰撞，此时双方都有过错，责任划分可能是主次责或同等责任。
三、电动车一方负全部责任的情形
- 机动车无过错：
- 若机动车在合法合规的情况下停车，且开门前已充分观察周围环境，确认无安全隐患后才打开车门，但电车驾驶人因自身操作不当（如注意力不集中、车速过快无法及时刹车等）撞到车门上，则电车驾驶人应承担全部责任。
- 例子：机动车在规定停车位内停车，通过后视镜和回头观察确认后方无来车后开门，而电车驾驶人因分心骑车撞到车门，此时电车驾驶人应负全责。
四、责任划分的法律依据与流程
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
处理流程：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，司机或乘客应立即停车，确保现场不受破坏，以便后续调查取证。
- 报警与救治：及时拨打交警电话报案，并通知急救部门对受伤人员进行救治。
- 等待交警处理：交警到达现场后，将通过询问双方、勘查现场、查看监控视频等方式，依据相关法律法规和实际情况进行责任认定。
- 责任认定书与后续处理：收到交通事故责任认定书后，双方应认真阅读并确认责任划分。如有异议，可申请行政复议或通过法律途径解决。根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜或通过诉讼方式解决争议。
五、建议与预防措施
对于机动车驾驶人：
- 遵守停车规定：在允许停车的路段停车，并遵守相关规定（如距离路边过近不得停车）。
- 履行注意义务：开门前通过后视镜和回头观察侧后方的交通状况，确保安全后再开门。
- 使用提醒设备：安装盲区监测系统或反光警示贴，提高安全性。
对于电车驾驶人：
- 遵守交通规则：不超速、不逆行、不走机动车道，确保行车安全。
- 保持车距：经过停放车辆时至少保持1米横向距离，避免突然开门导致的碰撞。
- 佩戴头盔：降低头部受伤风险。
在处理此类事故时，应遵循法律法规的指导，确保事故得到公正、合理的处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。