园区内工作车辆撞到电动车的责任划分需结合具体情况分析，主要依据事故发生原因、双方行为及园区管理规定等因素综合判定。具体如下：

1. 工作车辆驾驶人责任
   若工作车辆驾驶人存在违反交通规则的行为（如超速、逆行、未礼让行人、操作不当等），或未尽到合理注意义务导致事故发生，则驾驶人需承担主要或全部责任。例如，驾驶人在转弯时未观察路况直接撞上电动车，通常会被认定为全责。
   若驾驶人因执行工作任务造成他人损害，根据《民法典》第1191条，用人单位需承担替代责任，但驾驶人存在故意或重大过失时，用人单位可向其追偿。

2. 电动车驾驶人责任
   若电动车驾驶人存在过错（如闯红灯、违规载人、未佩戴头盔、在机动车道行驶等），需根据过错程度承担相应责任。例如，电动车突然变道导致工作车辆避让不及，可能被认定承担次要责任。
   需注意：若电动车被认定为机动车（如超标电动车未登记），但驾驶人未取得驾驶证或未投保交强险，可能因违法上路加重责任比例。

3. 园区管理方责任
   若园区道路设计存在缺陷（如视线盲区、标识不清、未设置限速标志等），或管理方未履行安全保障义务（如未及时清理障碍物、未对工作车辆进行安全检查等），可能需承担补充责任。例如，园区内未设置非机动车道导致电动车与工作车辆混行，管理方可能被认定存在管理疏漏。

4. 特殊情形

   • 第三方因素：若事故因第三方行为引发（如其他车辆突然变道导致工作车辆失控），需根据第三方过错程度划分责任。
     
   • 不可抗力：如因突发自然灾害导致事故，可能免除部分或全部责任，但需严格证明因果关系。
     

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、监控录像、证人证言等）；
   
3. 根据责任认定协商赔偿，或通过诉讼解决争议；
   
4. 若涉及工伤，电动车驾驶人可同时申请工伤认定。
   

如有进一步细节（如事故具体经过、园区类型等），可提供更多信息以便更精准分析。