在自行车道行驶时，若后方电动车追尾，责任划分需根据具体事故情况，结合交通法规进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
后方电动车承担主要或全部责任的情形：
- 未保持安全距离：根据交通法规，后车（电动车）需保持足以避免碰撞的安全距离。若因未保持车距引发事故，后车责任比例较高。例如，若前方自行车正常行驶，后方电动车因车速过快或注意力不集中，未能及时刹车导致追尾，通常由后方电动车承担主要或全部责任。
- 违规驾驶行为：若后方电动车存在超速、分心驾驶（如使用手机）、酒驾等违规行为，导致追尾事故，后车应承担全部责任。
双方都有责任的情形：
- 前方自行车突然违规变道或急刹车：若前方自行车在未提前开启转向灯、未观察后方情况的前提下突然变更车道，或因突发情况（如躲避障碍物）急刹车，且后方电动车已尽到合理注意义务但因距离过近无法及时刹车导致追尾，此时双方可能均需承担责任。具体比例需根据现场情况和证据确定，如刹车痕迹、车辆损伤部位等。
- 夜间或低能见度条件下未开启灯光：若事故发生在夜间或低能见度条件下，前方自行车未开启前后灯，或后方电动车未开启前照灯，导致视线不佳引发追尾，双方可能按比例担责。
特殊情况下的责任划分：
- 第三方原因导致：若追尾事故由第三方原因导致，如其他车辆突然切入导致前方自行车急刹车进而引发追尾，需根据具体情况判断第三方是否应承担责任。此时，可能涉及多方责任划分，需由交警部门根据现场勘查和调查取证进行综合判断。
事故处理建议
- 立即停车保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，确保现场不受破坏，以便后续调查取证。
- 及时报警并联系保险公司：报警是确定事故责任和后续理赔的关键步骤。同时，联系保险公司可以启动理赔流程，减轻个人经济负担。
- 记录事故现场情况：拍照记录车辆位置、碰撞部位、刹车痕迹等信息，有助于后续责任划分和理赔处理。
- 配合交警调查：交警会根据现场勘查、调查取证等情况出具交通事故责任认定书，这是确定赔偿责任的重要依据。当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
在处理此类事故时，当事人应保持冷静，遵循上述建议，以确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。