结论：人行道上汽车和电动车相撞，汽车是否全责不能一概而论，而是需要根据具体情况和交通法规来综合判断。但一般情况下，由于汽车违反了路权原则及未尽到高度注意义务，汽车通常会承担主要责任或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则与责任认定
路权原则：
- 人行道是专为行人设计的通行道路，具有最高的路权优先级。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车未经许可不得在人行道上行驶。因此，当汽车违规进入人行道并与电动车发生碰撞时，由于违反了路权规定，汽车通常要承担主要责任以上的责任。
注意义务：
- 汽车作为道路上的强势一方，在行驶过程中应承担更高的注意义务，特别是在人行道这种行人密集、环境复杂的区域。汽车驾驶人应谨慎驾驶、密切观察周围情况，确保安全通行。若因疏忽大意导致事故发生，汽车驾驶人通常需承担相应责任。
交警部门认定：
- 在具体事故中，责任的最终划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警部门会根据现场勘查、证人证言、相关证据等多方面信息来综合判断事故的责任归属。
二、影响责任划分的特殊情况
电动车存在过错：
- 如果电动车在人行道上存在违反交通规则的行为，如逆行、超速行驶、骑车带人且违反相关规定等，这些行为可能成为影响责任划分的因素。在此情况下，电动车方也存在明显过错，可能会适当减轻汽车一方的责任，甚至双方被认定为同等责任。
第三方因素介入：
- 若事故是由第三方因素导致的，如其他车辆的突然变道影响汽车正常行驶，使其不得已驶入人行道；或者道路存在施工缺陷、交通信号故障等情况，也会对事故责任的划分产生影响。此时，需要综合考虑各方的过错程度，可能会出现汽车、电动车以及第三方都承担一定责任的情况。
综合考量因素：
- 在判断责任时，还需综合考虑双方的车辆类型、速度、道路状况、天气情况等多种因素。这些因素都可能对事故的发生和责任的划分产生影响。例如，如果汽车以极低的速度驶入人行道，且电动车以极高的速度逆行，那么双方的责任划分可能会更加复杂。
三、法律责任与赔偿
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一规定体现了对弱势道路使用者的保护原则。
四、事故处理建议
- 发生交通事故后，双方应保持冷静并立即报警。同时，应保护好现场以便公安机关交通管理部门进行勘查和取证。当事人对交通事故认定书不服的，有权在法定期限内向上一级交警部门申请复核。
- 在处理此类事故时，建议双方及时联系保险公司，以便进行专业的责任认定和理赔处理。如果双方对责任划分存在争议，可以考虑通过法律途径解决，如向法院提起诉讼。
综上所述，人行道上汽车和电动车相撞的责任划分需综合考虑多种因素。为了保障自身和他人的安全，请务必遵守交通规则，谨慎驾驶。在发生事故时，保持冷静，配合相关部门的调查与处理。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。