结论：在变道跑到车的前面突然刹车导致追尾的事故中，责任认定需综合考虑变道车辆的行为是否合规、后车是否保持安全距离及双方驾驶员的其它驾驶行为等因素。具体责任划分应依据交通法规、现场勘查及相关证据进行综合分析。

详细分析

1. 变道车辆全责的常见情形

   • 违规变道：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条的规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在未提前打转向灯、未确认安全距离的情况下突然变道，且未完成变道动作（车身大部分还在原车道内），或者变道过程中未能留出足够的安全距离，导致后方车辆来不及反应而发生追尾，那么变道车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。
   • 违法掉头：在禁止掉头的路段或掉头时妨碍正常行驶车辆，导致后车避让不及发生追尾，变道车辆也负全责。

2. 后车也有责任的情形

   • 跟车过近：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。
   • 超速行驶：若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。

3. 双方共责的情况

   • 在复杂情况下，如变道车辆变道存在过错（如未完全确保安全），同时后车也未保持安全距离、注意力不集中等，双方均对事故发生有过错，责任将根据各自过错的严重程度划分。

4. 特殊情况的考虑

   • 信号灯状态：如果事故发生在有交通信号灯控制的路口，还需考虑信号灯的状态以及各方车辆的行驶方向等因素。
   • 其他违法行为：如酒驾、无证驾驶等严重违法行为，无论哪一方存在，都可能导致其承担更重的责任。

事故处理建议

1. 立即停车保护现场：发生追尾事故后，当事人应立即停车，保护现场，若造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
2. 配合调查取证：交通管理部门会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。当事人应积极配合调查，提供相关信息和证据。
3. 及时沟通协商：在责任认定过程中，双方应保持冷静、理性沟通，尝试通过协商解决问题。如果协商不成，可以依据交通事故责任认定书通过法律途径解决。

在处理此类事故时，务必确保所有行为都符合交通法规，以维护自身和他人的合法权益。如果你对此类事故的处理还有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。