关于私家车被蹭后是否有误工费和折旧费的问题，结论如下：
误工费：
- 一般情况：在交通事故中，误工费通常是指因事故导致受害人无法正常工作而减少的收入。然而，对于私家车被蹭这一情形，如果车主本人并未因事故受伤或需要处理事故而耽误工作，那么一般是不存在误工费的。
- 特殊情况：如果车主因处理事故（如报警、配合调查、维修车辆等）而确实产生了误工，且能够提供相关证据（如工作单位出具的误工证明、收入证明等），那么理论上是可以向责任方主张误工费的。但这种情况在实际操作中较为少见，且需要车主积极举证。
折旧费：
- 法律原则：在交通事故赔偿中，折旧费（即车辆因事故导致的价值减损）通常不是直接赔偿项目。法律上更侧重于赔偿因事故造成的直接经济损失，如维修费用、施救费用等。
- 实际操作：虽然折旧费在法律上不是直接赔偿项目，但车主可以尝试与责任方协商，看是否能够达成一定的补偿协议。如果协商无果，车主也可以通过法律途径提起诉讼，但需要承担举证责任，证明车辆因事故导致的价值减损具体数额。这通常需要专业的评估机构进行评估，并出具评估报告。
- 司法实践：在司法实践中，法院对于折旧费的赔偿请求通常持谨慎态度，除非车辆因事故导致严重损坏，且确实存在价值减损，否则法院可能不会支持折旧费的赔偿请求。
法律建议：
- 对于私家车被蹭的情况，车主应首先确保自身安全，并及时报警、联系保险公司。
- 如果车主认为因处理事故产生了误工或车辆存在折旧损失，应积极收集相关证据，如工作单位出具的误工证明、收入证明、车辆评估报告等。
- 在与责任方协商赔偿时，车主可以明确提出自己的赔偿请求，并出示相关证据支持自己的主张。
- 如果协商无果，车主可以考虑通过法律途径解决纠纷，但需要做好充分的准备和举证工作。
可能法律后果：
- 如果车主能够提供充分证据证明误工或折旧损失，且法院认定这些损失与事故存在因果关系，那么车主有可能获得相应的赔偿。
- 如果车主无法提供充分证据或法院认为这些损失与事故无直接因果关系，那么车主可能无法获得赔偿。
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