结论前置：私家车被撞后，车主能否主张误工费取决于具体情况。如果事故导致人身伤害或车辆为营运性质，车主通常可以主张误工费；若车辆为非营运性质且人员未受伤，则一般不能主张误工费，但在特殊情况下，法院可能会酌情考虑给予一定的间接损失补偿。
一、事故导致人身伤害的情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。
- 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条进一步明确了误工费的计算标准，即根据受害人的误工时间和收入状况确定。
主张条件：
- 如果在车辆碰撞事故中，车内人员（包括驾驶员或乘客）身体受到伤害，需要就医治疗、休养康复等，导致其无法正常工作，受害人可以主张误工费。
- 误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定，误工费按照实际减少的收入计算。无固定收入的，则参照最近三年的平均收入或受诉法院所在地相同/相近行业上一年度职工的平均工资计算。
二、车辆为营运性质的情况
法律依据：
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
主张条件：
- 如果被撞的车辆属于营运车辆，如出租车、网约车、货车等，因车辆损坏维修期间无法正常营运导致的停运损失，车主可以主张误工费（在此情境下更常被称为“停运损失”）。
- 车主需要提供营运许可证、营运收入记录等证据来支持其主张，停运损失的计算通常考虑车辆的日运营收入、停运天数等因素。
三、车辆为非营运性质且人员未受伤的情况
一般原则：
- 在这种情况下，车辆维修期间并不会直接导致车主产生误工损失，因此一般不能主张误工费。
特殊情况：
- 如果车主因为处理交通事故、维修车辆等事宜产生了合理的交通费用、时间成本等间接损失，在一些特殊情况下，法院可能会根据具体情况酌情考虑给予一定的补偿。但这并非严格意义上的误工费，且补偿的额度和条件会因案件具体情况而异。
四、误工费索赔的注意事项
证据收集：
- 在索赔误工费时，受害人或车主应提供能证明误工时间和收入状况的相关证据，如医疗机构的证明、收入证明、银行流水等。
- 对于营运车辆的停运损失，车主还应提供营运许可证、营运收入记录等证据来支持其主张。
协商与诉讼：
- 在主张误工费前，可以先与保险公司和侵权人进行协商，看是否能够达成赔偿协议。
- 若协商无果，车主可以通过诉讼方式维护自己的合法权益。在诉讼过程中，需要提供充分的证据证明自己的损失以及损失与事故之间的因果关系。
举例说明：
- 假设一位出租车司机在交通事故中车辆受损，需要维修数天。在这期间，他无法正常营运，因此产生了停运损失。根据法律规定，他有权向肇事者索赔这部分损失，即误工费（停运损失）。
- 另一方面，如果一位私家车主在交通事故中车辆受损，但人员未受伤，且车辆非营运性质。在这种情况下，他一般不能主张误工费。但如果他因为处理事故产生了额外的交通费用或时间成本，且这些费用是合理的，法院可能会酌情考虑给予一定的补偿。
综上所述，私家车被撞后能否主张误工费取决于具体情况。在涉及人身伤害或营运车辆损失时，受害者或车主有明确的权利向肇事者索赔误工费。在非营运车辆且人员未受伤的情况下，虽然一般不能主张误工费，但如有合理间接损失，法院可能会酌情考虑给予补偿。在索赔过程中，提供充分的证据是确保权益得到保障的关键。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。