在摩托车右侧超车时被乘客开门撞到，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常乘客开门方需承担主要或全部责任，若摩托车超车存在违规行为则可能承担部分责任。以下从不同角度详细分析：
一、乘客开门方的责任
安全注意义务：
- 根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。乘客在开门时，有义务观察周围环境，确保安全后再开门。若乘客未履行这一义务，导致摩托车被撞，乘客（或车主，若车主存在指示或放任行为）需承担主要责任。
实际案例倾向：
- 在类似案例中，法院通常会认为乘客开门时未尽到安全注意义务，是事故发生的主要原因，因此判决乘客（或车主）承担主要或全部责任。
二、摩托车方的责任
超车规定：
- 根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在超车时，应提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，从左侧超越。摩托车从右侧超车，若未确保安全距离或未遵守超车规定，可能被视为违规行为。
责任分担：
- 若摩托车超车时存在违规行为，如未保持安全距离、未提前开启转向灯等，且这些违规行为与事故发生存在因果关系，摩托车方可能需承担部分责任。但具体责任比例需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的贡献程度等因素综合判断。
三、综合判断与建议
事故现场调查：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场。交警部门会进行现场勘查、询问当事人、调取监控等，以查明事故原因和责任划分。
证据收集：
- 双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据有助于证明各自的行为和事故发生的经过。
法律途径：
- 若对交警部门的责任划分有异议，或双方无法就赔偿事宜达成一致，可以通过法律途径解决。可以提起民事诉讼，要求法院根据事实和法律判决责任划分和赔偿金额。
举例说明：
- 假设摩托车从右侧正常超车，且已保持安全距离，但乘客突然开门导致碰撞。在此情况下，乘客未履行安全注意义务，应承担主要或全部责任。
- 假设摩托车从右侧超车时未保持安全距离，且乘客开门时已观察但未发现摩托车（因摩托车速度过快或位置隐蔽）。在此情况下，摩托车方可能因违规超车承担部分责任，乘客方因未充分观察承担部分责任。具体责任比例需根据实际情况判断。
最后建议：在类似事故中，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如有需要，可以向我咨询具体的法律问题和应对策略。