在双左转车道发生事故时，责任划分需结合交通法规、驾驶员行为及具体情境综合判断，可能由一方承担全部或主要责任，也可能双方共同承担责任，或在特殊情况下无法确定责任。以下是对不同情况的具体分析：
一、一方存在交通违法行为
闯红灯：若一方车辆在左转弯时闯红灯，而另一方正常行驶，则闯红灯方通常承担全部责任。这是因为闯红灯直接违反了交通信号灯指示，是严重的交通违法行为。
逆行：逆行车辆与正常左转车辆碰撞时，逆行方负全部责任。逆行不仅违反了交通规则，还极易引发交通事故，因此逆行方需承担全部责任。
超速：超速行驶导致碰撞的，超速方一般承担主要或全部责任。超速会缩短车辆的制动距离，增加事故发生的可能性，因此超速方需承担相应责任。
酒驾、毒驾：酒驾或毒驾方与其他车辆碰撞，将承担全部责任并面临法律制裁。酒驾和毒驾会严重影响驾驶员的判断力和反应能力，是极其危险的行为。
二、变道、抢道引发的碰撞
变更车道影响正常行驶车辆：未按规定提前开启转向灯突然变更车道导致碰撞的，变更车道方承担全部责任。变更车道时，驾驶员需提前开启转向灯，观察后方车辆情况，确保安全后再进行变更。
强行抢道：抢道车辆与正常按顺序左转的车辆碰撞，抢道方通常被认定为主要责任方。抢道行为会破坏交通秩序，增加事故风险，因此抢道方需承担主要责任。
三、未保持安全距离
后车未与前车保持足够安全距离导致追尾的，后车承担全部责任。保持安全距离是预防追尾事故的重要措施，后车驾驶员需根据车速和路况保持足够的安全距离。
四、双方都有过错
当双方都存在违规行为或都未能及时采取避让措施时，责任根据双方过错的严重程度进行分配，可能是同等责任或主次责任。例如，一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定。
五、无法确定责任
若事故现场缺乏关键证据或双方对事故发生经过存在争议，可能导致无法准确判断责任归属。此时，可能需要根据相关法律法规进行责任推定或调解处理。在这种情况下，驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，提供尽可能多的证据和信息。
六、特殊情境下的责任认定
如一方车辆为执行紧急任务的警车、救护车等，其行驶行为可能受特殊规定影响，责任认定需综合考虑这些因素。例如，警车在执行紧急任务时可能享有优先通行权，但这也并不意味着警车可以无视交通规则随意行驶。
处理建议
发生事故后，双方驾驶员应保持冷静，及时报警并保护现场。报警后，交警部门会迅速赶到现场进行勘查和调查取证工作。
尽可能收集相关证据，如照片、视频、证人信息等。这些证据对于后续的责任认定和理赔工作至关重要。
最终的责任认定应由交通管理部门或法院根据具体事实和法律规定来做出。驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，双左转车道事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则、保持安全距离和速度、合理驾驶，以确保自己和他人的安全。