关于大车右转弯刮到停下来的电动车行人的责任划分问题，这并非一个简单的结论，而是需要综合考虑多种因素来确定。以下是我从不同角度为您进行的分析：

1. 大车驾驶员的责任：

   • 违反交通规则：如果大车在右转弯时未遵守交通规则，如未开启转向灯、转弯速度过快、未注意观察路况或未遵循交通信号灯等，导致与停下来的电动车发生刮擦，那么大车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
   • 视线盲区与注意义务：大车由于车身较大，存在视线盲区。如果驾驶员在转弯时未尽到充分的注意义务，如未减速慢行、未仔细观察后视镜等，导致未能及时发现并避让电动车，也可能承担主要责任。

2. 电动车行人的责任：

   • 违规停车：虽然电动车停下来了，但如果其停车位置违反了交通规则，如停在机动车道上、路口内或影响其他车辆通行的位置，那么电动车行人也可能对事故的发生负有一定责任。不过，这种责任通常较轻，因为电动车本身处于静止状态，对事故的引发作用相对较小。
   • 其他违规行为：如果电动车行人在停车前存在其他违规行为，如闯红灯、逆行等，且这些行为与事故的发生有直接关联，那么其责任可能会相应增加。

3. 双方都有过错时的责任划分：

   • 在大车和电动车行人都存在违规行为的情况下，责任划分将更加复杂。此时，需要综合考虑双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。例如，如果大车驾驶员存在轻微违规行为，而电动车行人存在严重违规行为，那么电动车行人可能需要承担主要责任；反之，如果大车驾驶员的违规行为较为严重，而电动车行人的违规行为较轻或无关紧要，那么大车驾驶员可能需要承担主要责任。

4. 特殊情况处理：

   • 如果事故发生时存在特殊情况，如道路施工、交通信号灯故障等，这些因素也可能对责任划分产生影响。此时，需要公安机关交通管理部门进行现场勘查和调查取证，以还原事故发生的真实情况，并据此进行责任划分。

法律建议：

• 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。
• 公安机关交通管理部门将根据现场勘查和调查取证的结果，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例进行责任划分。双方应积极配合公安机关的调查处理，以便准确划分责任，维护自身合法权益。

可能后果：

• 根据责任划分的结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任。如果事故造成人员伤亡或财产损失较大，还可能涉及刑事责任。因此，建议双方在处理此类事故时务必谨慎对待，遵守法律法规，确保行车安全。

最后，我想强调的是，每个事故都有其独特性和复杂性，责任划分并非一成不变。如果您或他人遇到类似情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况进行详细分析和解答。