在电动车一方闯红灯、另一方电动车走快车道的情况下，责任划分并非简单的一方全责，而是需要根据具体的事故情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。以下是从不同角度进行的分析：
一、交通法规的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分主要依据双方的过错程度。过错包括故意和过失，具体表现为违反交通信号、未按规定车道行驶、未保持安全距离等行为。
二、具体行为分析
闯红灯行为：
- 闯红灯是严重的交通违法行为，它直接违反了交通信号灯的控制，增加了事故发生的风险。
- 如果一方电动车闯红灯，并且这一行为是导致事故发生的直接原因，那么闯红灯的一方通常会被认定为主要或全部责任。
走快车道行为：
- 电动车通常应在非机动车道或指定车道内行驶。如果电动车进入快车道（即机动车道）行驶，这也是一种违法行为。
- 走快车道可能增加了与其他机动车发生碰撞的风险，但并不一定直接导致事故发生。它可能是一个加重因素，但不一定是决定性因素。
三、责任划分的综合考虑
- 主要责任与次要责任：如果闯红灯是事故发生的直接原因，而走快车道只是加重了事故后果，那么闯红灯的一方可能承担主要责任，走快车道的一方承担次要责任。
- 同等责任：在某些情况下，如果双方的过错程度相当，且都直接导致了事故的发生，那么可能被认定为同等责任。
- 特殊情况：如果走快车道的一方能够证明其进入快车道是出于必要（如避让其他障碍物），且已经采取了合理的避让措施，那么其责任可能会相应减轻。
四、实际案例与司法实践
- 在实际案例中，法院或交警部门会根据事故现场的勘查记录、监控视频、证人证言等证据来综合判断双方的责任。
- 司法实践中，闯红灯行为通常会被视为严重的过错，而走快车道行为则可能根据具体情况被视为一般过错或无过错。
五、建议与注意事项
- 遵守交通规则：无论是电动车还是其他交通工具，都应严格遵守交通规则，特别是交通信号灯和车道行驶规定。
- 增强安全意识：骑行时应保持高度警惕，注意观察周围环境和其他交通参与者的动态。
- 及时报警与保留证据：如果发生事故，应立即报警并保留好相关证据（如现场照片、监控视频等），以便后续处理。
总结来说，电动车一方闯红灯、另一方电动车走快车道的情况下，责任划分需要根据具体事故情况、双方过错程度以及相关法律法规来综合判断。如果您或您身边的人遇到了类似的事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议。