结论：在电动车与机动车发生碰撞且电动车被判定为次责的情况下，电动车是否需要赔偿机动车的维修费，取决于事故责任的具体划分、损失情况以及保险理赔情况。一般来说，电动车作为次责方，可能需要按照责任比例承担部分机动车的维修费用。
详细分析：
事故责任认定：
- 交通管理部门或保险公司会对事故进行详细调查，并根据行驶情况、道路状况、交通信号等因素，确定各自的责任比例。这是赔偿的基础，决定了双方各自应承担的责任大小。
损失评估：
- 对机动车的维修费用进行全面评估，包括维修项目、所需材料、工时费等。同时，如果电动车或其驾驶者也遭受了损失，如人身伤害或电动车本身的损坏，也应进行相应评估。
赔偿项目与顺序：
- 赔偿项目通常包括机动车的维修费用、电动车的维修费用（如有）、医疗费用（如有人员受伤）、误工费、护理费等。
- 赔偿顺序一般遵循先交强险后商业险的原则。交强险是强制性的，用于赔偿对方的人身伤害和财产损失，其赔偿限额包括死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元。超出交强险赔偿限额的部分，再由商业险按事故责任比例进行赔偿。
电动车的赔偿责任：
- 如果电动车被判定为次责方，那么它可能需要按照责任比例承担部分机动车的维修费用。例如，如果电动车承担30%的责任，那么它可能需要赔偿机动车维修费用的30%。
- 需要注意的是，如果电动车没有购买相应的保险或者保险赔偿限额不足以覆盖其应承担的赔偿责任，那么电动车车主可能需要自行承担剩余部分的赔偿责任。
保险理赔与协商：
- 电动车车主应向保险公司提出理赔申请，并提供相关的事故证明、损失评估报告等材料。保险公司会根据保险合同和事故责任认定结果决定赔偿金额。
- 在理赔过程中，双方也可以进行协商，以达成更合理的赔偿协议。如果协商不成，受损方可以选择通过法律途径维护自身权益。
实际操作建议：
- 在处理此类事故时，建议电动车车主和机动车车主都保持冷静理性，尊重法律和事实。
- 及时收集并保存好相关证据，如事故现场照片、视频、证人证言等，以便在后续理赔或诉讼过程中使用。
- 如果对事故责任认定或赔偿金额有异议，可以及时向交通管理部门或保险公司提出复议或申诉。
示例说明：
假设一辆电动车与一辆机动车发生碰撞，交通管理部门认定电动车承担30%的责任，机动车承担70%的责任。机动车的维修费用为1万元。那么，电动车可能需要赔偿机动车维修费用的30%，即3000元。如果电动车购买了相应的保险，这部分赔偿费用可能会由保险公司承担；如果没有购买保险或保险赔偿限额不足，则电动车车主需要自行承担。
特殊情况说明：
- 如果电动车属于非机动车范畴（如电动自行车），且其速度、重量等参数符合非机动车的标准，那么在事故责任认定和赔偿方面可能会享受一定的优待。但具体还需根据当地的相关法律法规和政策来确定。
- 如果事故中有人员受伤或死亡，那么赔偿项目和金额将会更加复杂和多样。在这种情况下，建议双方及时咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。
总之，在处理电动车与机动车发生碰撞且电动车为次责方的情况时，需要综合考虑事故责任认定、损失评估、保险理赔以及协商等多个方面。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。