在这种情况下，事故责任需要根据具体情况来综合判断，但一般来说，后车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。以下是从不同角度对事故责任的分析：

1. 后车驾驶员的责任：

   • 根据一般的交通法规，驾驶员在行驶过程中有义务保持足够的安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时刹车避免碰撞。如果后车驾驶员因为跟车过近、车速过快或者注意力不集中等原因，未能及时刹车导致追尾，那么后车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
   • 在地上结冰的情况下，路面湿滑，制动距离会相应增加。后车驾驶员更应该提前减速，保持安全距离，以应对可能的突发情况。如果后车驾驶员未能做到这一点，那么其责任可能会更加重大。

2. 前车驾驶员的责任（如果存在相关过错）：

   • 虽然前车被后车撞击后再撞到前方的车辆，但前车驾驶员的责任通常较小，除非前车驾驶员存在明显的过错，如突然刹车、违规变道等，导致后车无法及时避让。
   • 如果前车驾驶员在行驶过程中没有违反交通规则，且已经采取了合理的避让措施，那么前车驾驶员通常不需要承担责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果地上结冰是由于道路管理部门未能及时清理或采取防滑措施导致的，那么道路管理部门也可能需要承担一定的责任。但这通常需要在事故调查中确定，并且不影响后车驾驶员对前车的追尾责任。
   • 如果事故中涉及多辆车，且每辆车的驾驶员都存在一定的过错，那么责任可能会根据各自的过错程度进行划分。

法律建议：

• 在处理此类事故时，建议立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、证人证言以及相关法律法规来划分事故责任。
• 如果对交警的责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序提出复核申请。
• 在事故处理过程中，建议保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在需要时提供证明。

可能后果：

• 如果后车驾驶员被认定为主要或全部责任方，那么其可能需要承担前车的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。
• 如果事故导致人员伤亡或财产损失较大，还可能涉及刑事责任或行政处罚。

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