此类事故的责任划分及法律后果需结合具体证据综合判定，但可明确的是：电动三轮车逆行行为存在重大过错，货车司机是否存在过错将直接影响责任比例及赔偿金额。 以下从责任认定、赔偿规则、刑事风险三个维度展开分析：

一、责任认定：逆行方大概率承担主要责任，但货车司机可能因“未尽安全义务”被追责

根据《道路交通安全法》第35条（机动车、非机动车实行右侧通行）及第76条（机动车与非机动车事故责任划分规则），电动三轮车逆行属于严重违法行为，通常会被认定为事故主要或全部责任方。但货车司机若存在以下情形，可能被认定承担次要责任：

1. 超速行驶：若货车速度超过限速标准，或未根据路况（如狭窄道路、视线受阻）合理降速；
2. 未及时避让：发现逆行车辆后未采取制动、转向等避让措施；
3. 车辆瑕疵：刹车、灯光等安全装置不合格导致无法有效避险；
4. 其他违规：如疲劳驾驶、接打电话分心等。

关键证据：交警会通过现场勘查（刹车痕迹、碰撞位置）、监控录像、行车记录仪、车辆鉴定报告等确定双方过错比例。若货车司机无过错，可能仅承担不超过10%的赔偿责任；若存在过错，责任比例可能升至30%-50%。

二、赔偿规则：死亡赔偿金按责任比例分担，货车保险是主要赔偿来源

根据《民法典》第1179条（人身损害赔偿范围）及第1213条（机动车交通事故责任主体），赔偿项目包括：

1. 死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入×20年计算（60周岁以上每增1岁减1年）；
2. 丧葬费：按职工月平均工资×6个月计算；
3. 被扶养人生活费：若死者有未成年子女或无劳动能力的父母，需支付其生活费；
4. 精神损害抚慰金：根据过错程度酌情支持（通常5万-10万元）。

赔偿顺序：先由货车交强险在18万元死亡伤残限额内赔偿，不足部分由商业三者险按责任比例承担，仍有不足的由货车司机个人赔偿。若货车未投保或保额不足，司机需自行承担赔偿。

三、刑事风险：货车司机是否构成交通肇事罪需看“过错程度”

根据《刑法》第133条（交通肇事罪），若货车司机负事故主要或全部责任，且造成1人死亡，可能面临3年以下有期徒刑或拘役。但若符合以下情形，可争取不立案或缓刑：

1. 次要责任：若交警认定货车司机仅负次要责任，不构成犯罪；
2. 自首情节：事故后主动报警、抢救伤者、配合调查；
3. 积极赔偿：与死者家属达成和解并取得谅解；
4. 无前科劣迹：司机无酒驾、毒驾、逃逸等恶劣情节。

建议行动：

1. 货车司机方：立即报警、保护现场、保存行车记录仪数据，配合交警调查；若购买商业险，及时通知保险公司；
2. 死者家属方：要求交警出具《事故责任认定书》，向货车司机及保险公司主张赔偿；若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
3. 双方均可：通过调解或诉讼解决赔偿争议，必要时委托律师介入分析证据、计算赔偿金额。

提示：具体责任比例及赔偿金额需以交警《事故责任认定书》和法院判决为准，以上分析基于一般法律规则，实际案件可能因证据差异产生不同结果。如有进一步疑问，可直接向我咨询细节。