转弯车辆未让直行车辆先行，在多数情况下会被认定为全责，但具体责任划分还需根据事故现场的实际情况、双方车辆的行为以及交通法规进行综合判定。以下是对此问题的详细解析：
一、一般原则与法规依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这一原则适用于无交通信号灯控制或交警指挥的交叉路口，以及即使有绿灯放行但未能确保安全的情况。具体来说：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。
这些规定明确了转弯车辆在路口的让行义务，是判断责任的重要依据。在多数情况下，如果转弯车辆未遵守这一让行规定，与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常需要承担主要甚至全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
然而，在以下特定情况下，直行车辆也可能需要承担责任：
直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，并且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么直行车辆也需承担相应的责任。此时责任的划分将依据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
- 例如，直行车辆在红灯亮起时仍然快速通过路口，与正常转弯的车辆发生碰撞，直行车辆将因其闯红灯的严重过错而承担相应责任。
交通标志、标线影响：
- 若路口设置了让行标志、导向车道线等交通标志、标线，所有车辆必须严格遵守。即使是直行车辆，如果违反了这些指示并导致事故，也可能需要承担责任。
- 例如，路口设有转弯车辆优先通行的标志，转弯车辆按标志行驶，而直行车辆未注意并与之发生碰撞，此时直行车辆可能需承担主要责任。
现场环境复杂：
- 如道路施工、交通拥堵等导致车辆通行状况异常，责任认定需综合考虑各方因素。例如，因道路施工导致车道变窄，转弯车辆和直行车辆在通行时相互干扰发生事故，交警会结合实际情况判断哪一方对事故发生负有更大责任。
转弯已完成：
- 若转弯车辆已经完成转弯并已进入车道，而直行车辆因未注意或违章导致碰撞，直行车辆可能需要承担主要责任。
三、责任划分的原则与程序
交通事故责任的划分应综合考虑当事人的行为及其对事故发生的作用和过错的严重程度。公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、分析事故成因等一系列程序，出具交通事故责任认定书，该认定书是确定事故各方责任和后续处理赔偿等问题的重要依据。
四、法律建议
- 严格遵守交通规则：驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是转弯车辆应确保让行直行车辆，以减少事故风险。
- 保持冷静与配合：在发生交通事故时，驾驶人应保持冷静，积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 及时咨询与维权：如果对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以及时向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议和维权服务。
总结来说，转弯车辆未让直行车辆先行并不一定承担全责，具体责任划分需根据事故现场的实际情况、双方车辆的行为以及交通法规进行综合判定。驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，并在发生交通事故时积极配合交警部门的调查处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。