并道发生事故时，责任划分主要依据双方驾驶人的行为对事故发生所起的作用以及过错程度来确定。以下是从不同角度对并道事故责任划分的详细分析：
一、基本责任划分原则
并道车辆的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若并道车辆在并道过程中未确保安全，影响了其他车辆的正常行驶，导致事故发生，那么该并道车辆通常应承担全部或主要责任。例如，并道时未观察后方车辆，强行并入导致剐蹭，或者并道速度与原车道车速差异过大，导致后方车辆来不及反应而发生碰撞。
直行车辆的责任：
- 如果直行车辆在正常行驶过程中，因另一方车辆突然并道而无法及时避让，导致事故发生，且直行车辆没有违法行为（如超速、酒驾等），那么直行车辆通常不承担责任或承担次要责任。
二、具体并道情境下的责任划分
后车未完成并道：
- 若后车在并道过程中，车身尚未完全进入目标车道，与正常行驶的前车发生碰撞，后车通常要承担主要或全部责任。因为后车在实施并道时，有义务确保安全，不妨碍其他车辆正常通行。
后车已完成并道：
- 当后车已经完全进入目标车道且行驶状态稳定后，被后方车辆追尾碰撞，追尾的后方车辆一般要承担主要或全部责任。因为正常行驶且并道完成的车辆不应被后车碰撞。
前车故意制造障碍：
- 若前车在明知后车正在并道的情况下，故意采取恶意行为阻碍并道导致碰撞，前车也可能要承担一定甚至主要责任。
两车并线：
- 两车同时并线时，应遵循“让右”原则，即左侧并线车辆需让右侧并线车辆先行。若未遵循此原则导致碰撞，左侧车辆负全责。
无交通信号灯处并线：
- 多方来车时，先到路口内的车辆享有优先行驶权。后来车辆应礼让先到车辆，否则后来车辆负全责。若两车同时到达，则右侧车辆优先。
主路车辆向辅路并线：
- 遵循“辅路让主路”原则，辅路车辆需为主路并线车辆让行。若因辅路车辆未让行而发生碰撞，辅路车辆负全责。
特殊情况：
- 如压线行驶、未保持安全距离、加塞行为等，一般由违规方承担全部责任。
三、双方均有过错的情况
- 当并道车辆在并线时已尽到观察义务，但由于对方车辆速度过快或未保持安全车距等原因导致剐蹭时，双方均可能承担责任。具体责任比例需根据双方的过错程度来判定。例如，并道车辆虽已观察但判断失误，而原车道车辆又未能及时减速避让，则双方均有过错。
四、无法确定责任的情形
- 在某些特殊情况下，如双方车辆都存在视线盲区、道路状况复杂（如交通拥堵、多车并行）等，可能导致无法准确判断事故责任。此时，交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等综合因素进行综合评估，并给出相应的责任认定结果。
五、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 在发生并道事故后，当事人应立即停车并保护现场，同时及时报警并通知保险公司。
配合交警调查：
- 交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控录像等方式进行调查，并最终根据相关法律法规和实际情况做出责任认定。为确保责任认定的准确性和公正性，建议双方在发生事故后保持冷静并配合交警的调查工作。
协商与调解：
- 在收到责任认定书后，双方当事人可以就赔偿事宜进行协商。如果协商不成，可以通过交警部门进行调解或向人民法院提起诉讼。
总结来说，并道事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。作为驾驶员，在行车过程中应时刻保持警惕并遵守交通规则和安全驾驶原则，以减少类似事故的发生。如果您在并道事故中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。