明确结论
机动车与非机动车交通事故责任的划分，主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，并遵循“过错责任”与“特殊保护”相结合的原则。具体责任由公安机关交通管理部门根据现场勘查和证据收集后出具的《交通事故认定书》来确定。
责任划分的基本原则
过错责任原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任划分基于当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。一方过错导致事故，该方承担全部责任；双方或多方过错，则根据各自过错程度分别承担主要、同等或次要责任。
无过错即无责任：
- 如果非机动车一方完全无过错，机动车一方可能需承担全部责任；反之亦然。但需注意，非机动车相对于机动车处于弱势地位，在责任划分中会给予一定保护。
特殊保护原则：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，非机动车相对于机动车处于弱势地位，因此在责任划分中给予一定保护。即使机动车无过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任；非机动车故意造成事故除外。
具体责任划分情形
机动车全责：
- 机动车追尾非机动车，且非机动车无违规行为。
- 机动车转弯时未让直行的非机动车先行。
- 机动车在非机动车道内行驶或停车，导致非机动车无法正常通行而发生事故。
非机动车全责：
- 非机动车突然猛拐、横穿马路或逆行，导致机动车无法及时避让而发生事故。
- 非机动车在机动车道内行驶，与正常行驶的机动车发生碰撞。
同等责任：
- 双方都存在过错，且这些过错对事故的发生起到了相同的作用。例如，机动车超速行驶，同时非机动车也闯红灯，双方的行为共同导致了事故的发生。此时，机动车一方通常承担更高比例的赔偿责任（如60%），非机动车一方承担较低比例（如40%），但具体比例需根据实际情况和当地规定确定。
主次责任：
- 一方的主要过错导致了事故的发生，但另一方也存在一定的过错。例如，机动车闯红灯是主要过错，但非机动车在路口未减速慢行也有一定的过错，此时机动车可能承担主要责任，非机动车承担次要责任。
机动车无过错责任：
- 机动车无过错，但因非机动车过错导致事故，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任，体现特殊保护原则。
责任划分的注意事项
证据收集：
- 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来确定双方的责任。因此，事故发生后，双方应尽可能保留相关证据，如拍照、录像、收集证人联系方式等，以便后续处理。
法律适用：
- 责任划分需严格遵循《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定。不同地区可能有具体的实施细则或司法解释，因此在处理时应参考当地的相关规定。
协商与调解：
- 在责任划分明确后，双方可以通过协商或调解的方式解决赔偿问题。如果协商不成，可以依法向人民法院提起诉讼。在协商或调解过程中，建议双方保持冷静、理性，寻求合理的解决方案。
实际应用指导
在实际操作中，当事人应积极配合交通管理部门的调查，提供必要证据。同时，了解并遵循上述责任划分原则，有助于更合理地维护自身权益。对于争议较大的案件，建议直接向我咨询，以确保合法权益得到有效保障。