在骑电动三轮正常行驶被追尾的情况下，责任通常应由后车（即追尾方）承担，但具体责任划分还需根据事故发生的具体情况和相关交通法规来确定。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 后车全责原则：

   • 在大多数追尾事故中，如果前车（电动三轮车）正常行驶，没有违反交通规则，而后车（如电瓶车、小车等）未能保持安全距离或采取不当驾驶行为导致追尾，那么后车通常应负全部责任。这是因为后车有义务确保与前车保持足够的安全距离，并在必要时采取制动措施以避免碰撞。

2. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持安全距离而发生追尾事故，后车应承担相应责任。虽然电动三轮车可能不属于传统意义上的机动车范畴，但在处理交通事故时，通常会参照机动车的相关规定进行责任判定。

二、特殊情况下的责任划分

1. 前车存在过错：

   • 如果电动三轮车在行驶过程中存在违法行为，如突然变道、急刹车等，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么电动三轮车也可能需要承担部分或全部责任。但这种情况相对较少见，且需要具体证据支持。

2. 双方均有过错：

   • 若双方都存在不同程度的过错，如电动三轮车轻微违规而追尾车辆未保持足够安全距离，则可能根据各自过错的严重程度来分担责任。

3. 不可抗力因素：

   • 如因自然灾害、突发故障等不可预见、不可避免的原因导致事故发生，可根据实际情况减轻或免除相关方责任。但这种情况在实际操作中较为罕见。

三、责任认定的具体流程

1. 现场勘查与证据收集：

   • 交警会到达事故现场进行勘查，记录车辆位置、刹车痕迹等证据，并询问双方当事人及目击者。这些证据将有助于还原事故发生的真实情况，并为责任划分提供有力依据。

2. 责任判定标准：

   • 交警将结合现场情况、行车记录仪数据、监控录像等材料进行综合判断，依据《道路交通事故处理程序规定》确定各方责任比例。

3. 出具责任认定书：

   • 最终通过《交通事故责任认定书》明确各方责任比例，作为后续理赔和处理的依据。

四、法律建议

• 保留证据：在事故发生后，应立即停车保护现场，并尽快拍照或录像记录事故现场情况，包括车辆位置、刹车痕迹、道路状况等。同时，收集目击者证言和双方陈述等证据。
• 及时报警：尽快报警以便交警进行调查和处理。交警将出具事故责任认定书，明确各方责任比例。
• 寻求法律帮助：如果对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

总结来说，骑电动三轮正常行驶被追尾时，责任通常应由后车承担。但具体责任划分还需根据事故发生的具体情况和相关交通法规来确定。在处理此类事故时，建议保持冷静，及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。