电动三轮车连续变道的处罚需结合具体违法情形及地方规定综合判断，通常涉及行政处罚与事故责任划分两方面，以下分情况说明：

一、行政处罚层面：依据交通违法行为类型处罚

电动三轮车连续变道可能涉及以下违法行为，处罚标准因地区而异（以《道路交通安全法》及地方实施条例为框架）：

1. “变更车道时影响正常行驶的机动车”

   • 若连续变道未观察后视镜、未打转向灯，或强行变道导致其他车辆避让，可能被认定为“影响正常行驶”。
     
   • 处罚：通常处警告或20-200元罚款（如《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》第97条）。

2. “不按规定使用转向灯”

   • 连续变道时未提前开启转向灯示意，属于“操作不规范”。
     
   • 处罚：一般处50-200元罚款（部分地区扣1分，如《上海市道路交通管理条例》第41条）。

3. “一次连续变更两条以上机动车道”

   • 若电动三轮车一次性跨越多条车道（如从最右侧车道直接变至最左侧车道），可能被认定为“危险变道”。
     
   • 处罚：部分地区明确禁止此行为，处200元罚款（如《广东省道路交通安全条例》第59条）。

关键点：

• 电动三轮车是否属于“机动车”需结合当地规定（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg的电动三轮车可能被认定为机动车，需持驾驶证驾驶）。
  
• 若被认定为机动车，处罚可能更严格（如扣分+罚款）；若为非机动车，则以警告或小额罚款为主。

二、事故责任层面：连续变道引发事故需担责

若连续变道导致碰撞、剐蹭等事故，责任划分原则如下：

1. “变道方全责”情形

   • 电动三轮车在变道过程中未让行该车道内正常行驶的车辆，导致事故的，通常承担全部责任。
     
   • 依据：《道路交通安全法实施条例》第44条“变道车辆不得影响相关车道内车辆的正常行驶”。

2. “主次责任”情形

   • 若对方车辆存在超速、未保持安全距离等过错，可能按过错比例分担责任（如电动三轮车70%、对方30%）。
     
   • 关键证据：行车记录仪、监控录像、交警现场勘查记录。

建议：

1. 发生事故后立即停车、保护现场，并报警处理；
   
2. 保存现场照片、视频等证据，便于后续责任认定；
   
3. 若对处罚或责任认定有异议，可申请行政复议或提起行政诉讼。

总结：电动三轮车连续变道的处罚需结合具体违法行为（如未打灯、影响他人行驶、一次性变多道）及事故后果综合判断，建议驾驶时严格遵守变道规则，避免风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对。