在无接触交通事故中，责任划分确实是一个相对复杂且需要细致考量的过程。针对您提出的“车无接触被判次要责任，比例怎么划分”的问题，以下是我为您提供的详细解答：
一、责任划分的基本原则
无接触交通事故的责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心在于根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这通常涉及对事故现场的勘查、当事人陈述、监控视频、证人证言等多方面证据的综合分析。
二、次要责任的具体划分
多方过错导致事故：
- 在无接触交通事故中，如果多方均存在过错，且这些过错共同导致了事故的发生，那么责任将根据各自行为对事故发生的作用及过错程度进行划分。
- 次要责任通常意味着您的行为对事故的发生起到了一定的推动作用，但并非主要或全部原因。在责任划分时，交警部门会综合考虑您的违章行为、主观过错程度以及其他相关因素。
责任比例的具体确定：
- 责任比例的具体划分并没有固定的标准，而是根据事故的具体情况来灵活判断。一般来说，次要责任的比例可能较低，如20%、30%等，但具体比例需由交警部门根据事故现场勘查、调查取证等结果来确定。
- 在某些情况下，如果您的行为对事故的影响相对较小，且其他方的过错更为明显，那么您可能承担较低比例的次要责任；反之，如果您的行为对事故的影响相对较大，那么您可能承担较高比例的次要责任。
三、影响责任划分的因素
违章行为与因果关系：
- 交警部门会判断您是否存在违章行为，以及这些行为与事故发生是否有直接因果关系。例如，如果您存在违规变道、超速行驶等行为，且这些行为导致了其他车辆为避让而发生事故，那么您可能需要承担一定的责任。
主观过错程度：
- 交警部门还会考虑您在驾驶过程中的疏忽大意、过于自信等过失程度，以及是否尽到了合理的注意义务。如果您的过失程度较高，那么您可能需要承担更多的责任。
其他相关因素：
- 道路状况、天气情况、车辆性能等也可能对事故责任划分产生影响。例如，在恶劣天气条件下，如果您的车辆性能不佳或未采取必要的防滑措施，导致事故发生，那么您可能需要承担一定的责任。
四、建议与提醒
及时报警并保留证据：
- 在无接触交通事故发生后，您应立即报警并保留相关证据，如现场照片、视频记录、目击者联系方式等。这些证据将有助于交警部门更准确地判断事故责任。
咨询专业律师：
- 如果您对责任划分结果存在疑问或不满，建议咨询专业律师以了解自身权益和可能的法律责任。律师将能够为您提供更具体的法律建议和帮助。
积极配合调查：
- 在事故处理过程中，您应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。这将有助于交警部门更公正、准确地划分事故责任。
综上所述，无接触交通事故中次要责任的具体比例划分需根据事故的具体情况来灵活判断。如果您对此存在疑问或不满，建议及时咨询专业律师并积极配合交警部门的调查工作。