无接触事故判定司机主责的过程是一个综合多方面因素进行细致分析的过程。以下是对这一问题的详细解答：
一、无接触事故责任判定的基本原则
以事实为依据，法律为准绳：无接触事故的责任判定需严格遵循交通法规，并结合事故发生的实际情况进行。
行为过错是关键：在判定责任时，首要考虑的是各方当事人的行为是否存在过错。若一方存在违规驾驶行为，如闯红灯、超速、未按规定让行等，通常需承担主要责任。
考虑事故地点及环境：事故发生的地点和环境也是判定责任的重要因素。例如，在无交通信号灯的路口，未遵循让行规则的一方可能要承担责任。
依据现场痕迹和监控：当各方过错程度不明确时，现场痕迹、监控录像等客观证据就成为判断责任归属的重要依据。
公平原则：若各方都尽到了合理的注意义务，但事故责任仍然难以确定，此时可能会根据公平原则由各方分担损失。
二、无接触事故中司机主责的具体判定
司机存在违规驾驶：如司机存在闯红灯、超速、逆行、未按规定让行等违规驾驶行为，且这些行为与事故的发生存在直接的因果关系，那么司机通常需承担主要责任。
司机未注意观察：在驾驶过程中，司机有义务时刻注意观察路况和其他交通参与者的动态。如果司机因疏忽大意或分心而未及时发现并避让其他交通参与者，导致无接触事故的发生，那么司机也可能需承担主要责任。
司机行为对周围环境造成危险：司机的驾驶行为如果对周围环境造成了危险，如超速行驶、频繁变道等，且这些行为与事故的发生存在因果关系，那么司机也可能需承担主要责任。
三、无接触事故责任判定的实例分析
以一起非接触交通事故为例，张某在驾驶机动车左转弯进入另一条道路的过程中，王某为避让张某的机动车而紧急制动摔倒受伤。虽然两车未发生接触，但法院最终判定张某承担主要责任。这是因为张某在左转弯过程中未注意观察后方来车，导致王某在较短距离内发现该车辆而避让不及摔倒受伤。张某的驾驶行为与王某的受伤存在直接的因果关系。
四、无接触事故处理建议
及时报警并保护现场：发生无接触事故后，当事人应及时报警并保护现场，以便交警能够准确调查事故原因并判定责任。
收集证据：当事人应尽可能收集现场照片、监控录像等客观证据，以便在后续的责任判定和理赔过程中提供有力支持。
遵循法律程序：如果对责任判定结果有异议，当事人应遵循法律程序进行申诉或复议。
综上所述，无接触事故判定司机主责是一个综合多方面因素进行细致分析的过程。在判定责任时，应严格遵循交通法规，并结合事故发生的实际情况和客观证据进行公正、合理的判定。