在乡村十字路口不减速导致车祸时，责任通常归咎于未减速的驾驶员，但具体责任需根据事故具体情况和交通法规综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任归属
驾驶员责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条的规定，机动车通过交叉路口时，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
- 如果驾驶员在过乡村十字路口时没有减速，且因此导致了交通事故的发生，那么该驾驶员通常需要承担主要或全部责任。这是因为其违反了交通法规中的减速慢行规定，未能确保行车安全。例如，若某车辆在乡村十字路口高速驶入，与正常行驶的另一方相撞，未减速方应负主要责任。
行人或其他车辆责任：
- 如果事故是由于行人突然闯入机动车道、其他车辆违规行驶等原因导致的，那么责任可能由行人或其他车辆承担。但在这种情况下，如果驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍然无法避免事故的发生，其责任可能会相对减轻。比如，行人突然横穿马路，驾驶员虽已刹车但仍发生碰撞，此时行人可能承担主要责任，驾驶员承担次要责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 在某些情况下，事故可能是由双方或多方的过错共同导致的。例如，驾驶员过路口未减速，同时行人也在闯红灯或横穿马路。在这种情况下，需要根据双方的过错程度来划分责任。可能双方承担同等责任，或根据具体过错程度有所不同，责任比例可能在10%-90%之间调整。
不可抗力因素：
- 如果事故是由不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致的，那么责任可能不由任何一方承担。但这种情况在实际中较为罕见，且需要具体的证据来证明。例如，因突发地震导致车辆失控发生碰撞，此时可能不追究驾驶员责任。
交通设施问题：
- 若因路口交通标志、标线不清晰或信号灯故障等交通设施问题导致的车祸，相关管理部门可能需承担一定责任，但未减速一方仍需根据具体情况承担相应责任。比如，路口标志模糊，驾驶员未注意到而未减速，此时驾驶员和管理部门可能按比例承担责任。
三、责任判定流程与法律后果
现场勘查与证据收集：
- 交警部门会到达事故现场进行勘查，收集包括现场照片、车辆痕迹、证人证言等在内的证据。这些证据将作为责任认定的重要依据。
责任认定：
- 基于现场勘查结果和双方当事人陈述，交警部门依据相关法律法规和责任划分原则进行责任认定。责任认定结果将明确双方当事人的责任比例。
通知与告知：
- 交警部门将责任认定结果通知双方当事人，并明确其权利和义务。双方当事人有权对责任认定结果提出异议，并申请复核。
法律后果：
- 根据责任认定结果，当事人可能面临民事赔偿责任、行政处罚甚至刑事责任。例如，造成严重车祸的当事人可能需要支付高额赔偿费用，并可能受到吊销驾驶证、拘留乃至刑事处罚等严厉制裁。
总结与建议：
在乡村十字路口行车时，驾驶员应严格遵守交通法规，减速慢行，确保行车安全。如果发生交通事故，应及时报警并通知保险公司，由交警部门进行现场勘查和责任认定。同时，作为驾驶员，应时刻牢记交通安全法规，避免不必要的交通事故和法律责任。如果您在交通事故责任认定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。