骑电摩闯红灯被撞死，责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下电动摩托车因闯红灯存在明显过错时，需承担主要或全部责任；但如机动车方也存在过错，则双方按过错程度分别承担责任；特殊情况下，如机动车方严重违规，即使电动摩托车闯红灯，也可能仅负次要责任甚至无责任。最终责任以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错程度来确定责任。若一方当事人的过错导致事故，则该方承担全部责任；若两方或两方以上当事人均有过错，则根据各自过错的程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
二、具体责任划分情况
电动摩托车负主要或全部责任
- 当电动摩托车闯红灯是导致事故的主要原因，且机动车方无过错或过错较小时，电动摩托车驾驶人需承担主要或全部责任。这包括赔偿自身损失及对对方车辆造成的损坏。例如，电动摩托车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时电动摩托车应负全责。
双方都有责任
- 若机动车方存在超速、未按规定让行、未及时采取制动措施等违规行为，双方均有过错，需根据各自过错程度分别承担责任。责任比例可能为主次责任（电动摩托车主要，机动车次要）或同等责任。例如，电动摩托车闯红灯的同时，机动车驾驶员因超速行驶未能及时制动，导致事故发生，此时双方可能按主次责任分担赔偿。
电动摩托车负次要责任或无责任
- 在特殊情况下，如机动车方存在酒驾、严重超速、逆向行驶等严重违规行为，并对事故发生起关键作用时，即使电动摩托车闯红灯，也可能仅被判定为负次要责任甚至无责任。这种情况相对较少见，但需根据实际情况和法律规定进行综合判断。
三、考虑因素
- 路口监控和证言：是确定事故责任的重要依据。若路口无监控且无第三方证言，可能影响对闯红灯行为的认定。
- 交通信号状态：绿灯亮时并不意味着可以无条件通行，还需考虑已进入路口的行人和非机动车的通行权。
- 交警部门调查：交警会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等多种方式综合判断事故原因和责任。
四、法律责任与后续处理
- 交通事故责任认定书：是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。因此，在发生事故后，应及时报警并等待公安机关交通管理部门到场处理，同时尽可能保留现场证据。
- 赔偿协商或诉讼：根据责任认定结果进行相应的赔偿协商或诉讼程序。赔偿范围包括人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费等）和财产损失赔偿（如车辆维修费、物品损失费等）。
- 保险理赔：机动车通常投保交强险和商业险，保险公司将根据责任比例在限额内赔付；电动摩托车若购买相关保险也可申请理赔。
五、建议
- 遵守交通法规：骑电动摩托车时应严格遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不超速，以确保自身和他人的生命安全。
- 及时报警并保留证据：若不幸发生事故，应冷静应对，及时报警并配合相关部门的处理工作，同时尽可能保留现场证据以便后续处理。
综上所述，骑电摩闯红灯被撞死的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。