在不知情的情况下，一般不算肇事逃逸，但具体是否构成肇事逃逸，需结合实际情况判断。以下从不同角度进行分析：

1. 肇事逃逸的构成要件：

   • 主观方面：肇事逃逸要求行为人明知发生了交通事故，为了逃避法律追究而逃跑。如果行为人确实不知道发生了交通事故，或者虽然知道发生了事故但不知道是自己的行为导致的，那么其离开现场的行为就不构成肇事逃逸。
   • 客观方面：行为人必须实施了逃离事故现场的行为。这种逃离行为可以是积极的，如驾车逃离；也可以是消极的，如弃车逃离。但无论如何，逃离行为都必须是基于逃避法律追究的目的。

2. 不知情情况下的具体分析：

   • 完全不知情：如果行为人确实没有意识到发生了交通事故，比如因为疏忽大意没有察觉到碰撞，或者因为车辆轻微碰撞而未感觉到，且事后也没有通过其他途径得知事故的发生，那么其离开现场的行为就不构成肇事逃逸。
   • 部分不知情：如果行为人知道发生了事故，但不知道是自己的行为导致的，或者对事故的责任存在误解，认为与自己无关而离开现场，这种情况下是否构成肇事逃逸，需要根据具体情况判断。如果行为人离开现场后，通过其他途径得知了事故的真实情况，但仍然选择逃避法律追究，那么其行为就可能构成肇事逃逸。

3. 法律后果与建议：

   • 法律后果：如果构成肇事逃逸，行为人将面临严厉的法律制裁，包括但不限于吊销驾驶证、罚款、拘留，甚至可能构成犯罪，承担刑事责任。
   • 建议：无论是否知情，一旦发生交通事故，行为人都应立即停车，保护现场，抢救伤员，并迅速报告公安机关交通管理部门。这是每个驾驶员应尽的义务，也是避免法律风险的有效方式。如果确实不知情而离开了现场，事后也应积极配合公安机关的调查，如实陈述事实，以证明自己的清白。

总结来说，在不知情的情况下，一般不算肇事逃逸，但具体是否构成肇事逃逸，还需根据行为人的主观认知、客观行为以及事故的具体情况来判断。因此，建议驾驶员在发生交通事故后，无论是否知情，都应积极履行相关义务，以避免不必要的法律风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。