在处理小汽车与三轮车碰撞，且三轮车闯红灯的事故责任划分问题时，通常三轮车因闯红灯需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需考虑双方行为及过错程度。以下是对此问题的详细分析：

一、三轮车闯红灯的责任

1. 主要或全部责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，三轮车作为非机动车或机动车（视具体车型和当地法规而定），在闯红灯的情况下，通常应负主要责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，直接危及了道路交通安全，对事故的发生具有较大的过错。
   • 如果三轮车除了闯红灯外，还存在其他违法行为，如无证驾驶、车辆不符合安全标准、超速等，将进一步加重其责任，很可能被认定为负主要或全部责任。

2. 责任加重情形：

   • 若三轮车驾驶员在事故发生后逃逸或存在其他故意隐瞒事实的行为，也将加重其责任。

二、小汽车的责任

1. 无过错情况下的责任：

   • 如果小汽车在事故中没有过错，即正常行驶且遵守交通规则，那么根据法律规定，其可能不承担赔偿责任或承担不超过百分之十的赔偿责任（这通常出于保护弱势交通参与者的原则，但具体比例需根据实际情况判定）。

2. 有过错情况下的责任：

   • 如果小汽车存在过错，如超速、酒驾、违规变道、未注意观察路况等违法行为，或者未能采取必要措施避免事故发生，那么其将根据过错程度承担相应的赔偿责任。
   • 在这种情况下，责任划分将综合考虑双方的过错比例，可能认定为同等责任或主次责任。例如，三轮车承担70%-90%的责任，小汽车承担10%-30%的责任。

三、特殊情况

• 如果交通事故是由三轮车驾驶人故意碰撞小汽车造成的，小汽车一方将不承担赔偿责任，反而三轮车驾驶人需依法承担相应责任。
• 极少情况下，如果有充分证据证明小汽车存在故意碰撞三轮车等严重过错行为，即使三轮车闯红灯，小汽车也可能要承担主要或全部责任。

四、责任认定流程与赔偿

1. 责任认定：

   • 具体的责任划分需由交警部门根据交通事故现场的实际情况、双方的行为表现以及交通法规的相关规定来综合判定。
   • 交警部门会进行详细的调查和分析，包括现场勘查、询问当事人、调取监控录像等，最终出具准确的责任认定书。

2. 赔偿处理：

   • 责任划分后，赔偿通常按照相应责任比例进行。
   • 在交强险范围内，先由小汽车的交强险进行赔付，不足部分再按照双方责任比例分担。
   • 如果小汽车还投保了商业第三者责任险，在责任比例范围内，可由商业险继续赔偿。

建议：在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，收集并保存好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续的责任认定和赔偿处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。