非机动车与机动车发生交通事故时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，结合事故发生的具体情形、双方过错程度等因素综合判定。以下是责任划分的核心标准及常见情形分析：

1. 一般原则：过错责任
   交通事故责任划分以“过错程度”为核心，即根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任比例。常见情形包括：

   • 机动车全责：若机动车存在违法驾驶行为（如超速、闯红灯、未礼让行人等），且该行为是事故发生的直接原因，机动车承担全部责任。
   • 非机动车全责：若非机动车存在故意碰撞、违规变道、逆行等严重过错，且机动车无违法行为，非机动车可能承担全部责任。
   • 按比例分担责任：若双方均存在过错（如机动车未观察路况，非机动车闯红灯），则根据过错程度划分主次责任（如70%：30%或80%：20%）。

2. 特殊情形：机动车承担更高注意义务
   根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道、学校路段等区域时，需减速慢行或停车让行。若机动车未履行该义务导致与非机动车发生事故，即使非机动车存在轻微过错（如未下车推行），机动车也可能承担主要责任。

3. 非机动车属性认定影响责任
   若非机动车被鉴定为机动车（如超标电动自行车），则需按机动车标准承担责任。例如：

   • 若超标电动自行车未投保交强险，驾驶人需在交强险限额内先行赔偿，超出部分再按责任比例分担。
   • 若非机动车驾驶人未取得机动车驾驶证，可能因“无证驾驶”加重责任。

4. 证据收集与责任认定
   事故责任认定需结合现场证据（如监控录像、行车记录仪、刹车痕迹等）及双方陈述。若对交警出具的《事故责任认定书》有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新判定。

建议：

• 发生事故后立即报警并保护现场，避免私了导致证据灭失；
  
• 保存医疗记录、维修发票等损失证据，便于后续索赔；
  
• 若对责任划分有疑问，可携带事故认定书、现场照片等材料向我进一步咨询，我将结合具体情形分析责任比例及赔偿方案。