结论：不知道撞人了走了，一般不被认定为交通肇事逃逸，但具体需结合实际情况判断，关键在于行为人是否有逃避法律追究的主观故意。

详细分析：

1. 主观故意的判定：

   • 交通肇事逃逸的核心在于行为人是否具有逃避法律追究的主观故意。如果驾驶人在发生交通事故时确实不知道撞了人，且没有逃避法律责任的主观故意，那么其驾车离开现场的行为通常不符合交通肇事逃逸的构成要件。
   • 是否“确实不知道”需要结合具体情况进行综合判断，包括事故发生的时间、地点、路况、车辆碰撞的程度、驾驶人的经验等多方面因素。例如，如果碰撞非常轻微，车辆震动不明显，或者现场噪音较大导致驾驶人未能察觉，那么驾驶人有合理理由声称不知道发生了碰撞，此时不应被认定为逃逸。

2. 实际操作的难度：

   • 在实际操作中，要证明自己“不知道撞了人”往往存在一定难度。因为驾驶人有义务在行驶过程中保持高度警惕，注意观察路况和周围环境。如果碰撞较为明显，如车辆损坏严重、现场有明显声响或震动等，而驾驶人仍声称不知情，那么可能因证据不足而被暂时按逃逸处理。但这并不意味着最终定性就是逃逸，还需进一步调查取证，如调取监控录像、询问证人等，以证实驾驶人的不知情状态。

3. 法律义务与责任：

   • 无论是否知情，驾驶人在道路上发生交通事故后，都有立即停车、保护现场、抢救受伤人员并迅速报告交警或公安机关交通管理部门的法律义务。这是基于道路交通安全的考虑，也是每个驾驶人应尽的责任。如果驾驶人未履行这些义务，即使确实不知情，也可能因违反法定程序而承担相应的法律责任。

4. 后续应对措施：

   • 如果驾驶人事后得知发生了事故，应尽快主动联系警方说明情况，并配合调查。这有助于澄清事实，避免不必要的误解和法律纠纷。同时，驾驶人还应积极承担因事故造成的损失和责任，如赔偿受害者的医疗费用、财产损失等。

特殊情况的处理：

• 如果驾驶人在不知情的情况下离开了事故现场，但事后得知事故情况并主动返回现场配合处理，或者积极采取措施救助伤者、保护现场等，那么这种行为通常不会被认定为逃逸。
• 如果驾驶人在事故发生后有合理的机会和条件察觉到事故，但由于疏忽大意或故意忽视而没有察觉，并在之后逃离现场或拒绝配合处理，那么这种行为就可能被视为逃逸，并承担相应的法律责任。

建议：

• 驾驶人在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察路况和周围环境，以避免发生交通事故。
• 如果发生交通事故，无论是否知情，都应立即停车、保护现场、抢救受伤人员并迅速报告交警或公安机关交通管理部门。
• 如果事后得知发生了事故，应尽快主动联系警方说明情况，并配合调查处理。

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