在机动车与电动车相撞的事故中，责任划分主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，同时考虑交通信号、行驶道路、驾驶行为等多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
基本规则：
- 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 一方过错导致事故的，承担全部责任；两方或两方以上过错导致事故的，根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。
- 一方故意造成事故的，他方无责任。
具体考量因素：
- 交通信号与标志：是否遵守交通信号灯和交通标志是判断责任的重要依据。例如，若电动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电动车通常需承担较大责任。
- 行驶道路与车道：机动车是否在规定车道行驶，电动车是否在非机动车道行驶。若电动车违规进入机动车道发生碰撞，通常存在过错。
- 驾驶行为与安全义务：机动车驾驶员需遵守交通规则，如不得超速、酒驾、疲劳驾驶等；电动车驾驶人也不得逆行、载人违规等。机动车作为强势一方，负有更高的安全注意义务。
二、具体责任划分情况
一方当事人存在过错：
- 机动车全责：若事故完全由机动车一方的严重违规行为导致，如闯红灯、超速、酒驾等，机动车一方需承担全部责任，并对电动车一方的人员伤亡和财产损失进行全额赔偿。
- 电动车全责：若事故完全由电动车一方的违规行为造成，如闯红灯、逆行或在机动车道行驶等，电动车一方将承担全部责任。但出于保护非机动车驾驶人的考虑，机动车一方可能仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。
双方当事人都有过错：
- 主要责任和次要责任：根据双方过错的严重程度和对事故发生的作用大小来划分。例如，若机动车超速行驶，同时电动车突然变道，且机动车超速对事故发生的作用更大，则机动车承担主要责任，电动车承担次要责任。赔偿比例一般为主要责任方70%-90%，次要责任方10%-30%。
- 同等责任：当双方当事人的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，如双方均闯红灯或违规变道，则双方各自承担50%的赔偿责任。
双方均无过错：
- 若双方对事故的发生都没有过错，属于交通意外事故，则双方均无责任。但基于公平原则，机动车一方可能仍需承担一定的补偿责任。
三、事故处理与责任认定流程
- 保护现场与抢救伤员：事故发生后，首要任务是保护现场并确保人员安全，及时抢救受伤人员。
- 报警并等待处理：立即报警并等待交警到达现场进行勘查和调查。
- 责任认定与赔偿协商：
- 交警部门会出具交通事故认定书，作为处理事故的证据。
- 双方当事人可依据认定书进行赔偿协商，或申请调解、诉讼等。
- 对责任认定不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、实际案例与法律建议
- 实际案例：假设某起事故中，电动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，导致电动车驾驶人受伤。在此情况下，电动车驾驶人因闯红灯的违规行为需承担主要责任，而机动车驾驶人虽无直接过错，但可能因未充分注意路况而承担次要责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况、监控录像等证据进行综合判断。
- 法律建议：在处理此类事故时，双方当事人应保持冷静、理性对待，并积极配合交警部门的调查和处理工作。同时，了解相关法律规定和赔偿标准，对于维护自身权益和妥善处理事故具有重要意义。若对责任认定或赔偿事宜有争议，可及时咨询专业律师（即我本人）以获取准确的法律意见和帮助。
综上所述，机动车与电动车相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在处理此类事故时，请务必遵循上述原则和流程，以确保事故得到公正、合理的处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。