在探讨小车违停被追尾谁的责任大这一问题时，需要明确的是，责任划分并非一成不变，而是依赖于多种因素的综合考量。以下是对这一问题的详细分析：

1. 违停车辆的责任

   • 完全违法停车：若小车停在禁止停车的路段，如快速路的行车道内、黄色网状线区域、人行横道或消防通道等，且未按规定开启警示灯或设置警示标志，导致被追尾，那么违停车辆通常需承担主要甚至全部责任。因为这种违停行为严重影响了正常交通秩序，增加了事故发生的风险。

   • 部分违法停车：若小车在允许临时停车的地方长时间违规停放，但未开启警示灯或设置警示标志，或者虽然开启了警示灯但后车因自身原因（如超速、注意力不集中）导致追尾，双方都要承担相应责任。这种情况下，一般可能认定为同等责任或按双方过错程度按比例分担责任。

   • 轻微违法停车：即使小车存在一些轻微的违章停车行为，如未按规定距离路边停放，但若已按规定开启警示灯或设置警示标志，且后车存在严重违法行为（如酒驾、严重超速、疲劳驾驶），则违停车辆的责任会相对减轻，但仍需承担一定的次要责任。

2. 后车的责任

   • 未保持安全车距：后车有义务保持与前车的安全距离。若后车未保持安全车距导致追尾，即使前车违章停车，后车也需承担一定责任，甚至可能是主要责任。因为保持安全车距是预防追尾事故的基本要求。

   • 存在其他违法行为：若后车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶等其他违法行为，并且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，后车驾驶人应承担主要甚至全部责任。因为这些行为严重违反了交通规则，增加了事故发生的可能性。

3. 双方均有过错的情况

   • 在双方均存在过错的情况下，如违停车辆未按规定停车且后车超速行驶，责任划分需综合考虑双方的过错行为对事故发生的作用大小、过错行为的严重程度等因素来确定各自的责任比例。这种情况下，责任划分可能较为复杂，需要交警部门根据现场勘查、证人证言、交通监控录像等证据材料来综合判断。

责任认定的程序：

• 发生违停车辆被追尾的事故后，应立即报警并等待交警部门的到来。交警部门会根据现场勘查、证人证言、交通监控录像等证据材料来综合判断双方的过错程度和责任比例，并最终出具交通事故责任认定书。

建议：

• 在实际生活中，为了避免类似事故的发生，建议驾驶员严格遵守交通规则，避免违章停车等行为。同时，在行驶过程中保持与前车的安全距离，注意观察路况和交通标志，确保行车安全。

• 若对交警作出的责任认定结果不服，当事人可以在道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总之，小车违停被追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。