关于前车变道后车右侧超车刮蹭的责任认定问题，这主要取决于双方的驾驶行为是否遵守交通规则以及是否存在过错。以下是从不同角度进行的详细分析：

1. 后车右侧超车全责的情形

   • 违规右侧超车：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条，车辆应当从左侧进行超车。若后车从右侧超车并与前车发生刮蹭，由于右侧超车本身违反了交通法规，后车通常需承担全部责任。这是因为右侧超车增加了事故发生的风险，破坏了正常的交通秩序。
   • 未保持安全距离：在超车过程中，后车若未与前车保持足够的安全距离，导致在紧急情况下无法及时制动而刮蹭前车，后车也需承担全部责任。这是依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 前车有责的情形

   • 突然变道或急刹车：如果前车在未提前开启转向灯或无故急刹车的情况下，导致后车在正常超车过程中来不及反应而发生刮蹭，前车可能需承担一定责任。但前提是后车的超车行为本身符合交通规则，且已尽到合理的注意义务。
   • 压线行驶或违规变道：若前车在压线行驶或不具备变道条件时强行变道，且这一行为对刮蹭事故的发生起到了作用，前车也需承担相应的责任。

3. 双方共同责任的情形

   • 双方都存在过错：当双方都存在交通违法行为时，如前车未打转向灯突然变道，而后车又存在超速行驶或违规右侧超车的情况，两者共同作用导致了事故的发生。此时，交警会根据双方过错的严重程度来划分责任，可能判定为同等责任，或根据前车变道行为对事故发生的影响程度，判定前车承担主要责任，后车承担次要责任。
   • 操作不当：若前车存在不稳定驾驶行为（如左右摇晃、突然减速），而后车在右侧超车过程中未保持安全距离或操作不当导致刮蹭，责任将根据双方行为对事故发生的原因力大小进行综合考量，划分为主次责任或同等责任。

4. 特殊情况的考虑

   • 道路设计或交通标志：在某些特殊情况下，如道路设计、交通标志或信号明确指示允许从右侧超车时（尽管这种情况罕见），责任划分会根据具体的交通指示和实际情况来判断。
   • 紧急避险或执行公务：在紧急避险、执行公务等特殊情况下发生的超车变道行为，责任认定需综合考虑各种因素及特定法律条款的影响。

事故处理建议：

• 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车并采取措施保护现场，以便后续调查取证。
• 及时报警并通知保险公司：报警后，交警会通过现场勘查、调查取证、查看监控等方式来确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。同时，及时通知保险公司以便进行后续的理赔处理。
• 收集证据：包括现场照片、视频、目击者证言等，这些对于责任认定至关重要。
• 遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。

总结来说，前车变道后车右侧超车刮蹭的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，应确保责任划分的公正性和合理性。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。