在无信号灯路口发生无照无牌且超速的电动车撞上左转车辆的事故时，责任判定是一个综合考量多方面因素的过程。以下是对此情况的责任判定详细分析：
一、责任判定的基本原则
让行规则：
- 在无交通信号灯的路口，转弯车辆（包括电动车）需让直行车辆先行。若电动车未遵守此规则，直接左转且未充分观察路况，与直行车辆发生碰撞，电动车通常会被认定承担主要责任。
无照无牌驾驶：
- 电动车无照无牌上路属于违法行为，这增加了交通事故的风险。在责任判定中，这一违法行为将被视为一个重要的过错因素，可能加重电动车方的责任。
超速行驶：
- 超速行驶是违反交通法规的行为，它加剧了事故的严重性。若电动车因超速未能及时采取有效制动或避让措施导致碰撞，其超速行为将被视为另一个重要的过错因素。
二、综合判定过程
在责任判定中，交通管理部门会综合考虑以下因素：
- 事故现场的具体情况：包括车辆的行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等，这些有助于还原事故发生的经过。
- 双方车辆的受损程度：作为判断撞击力度和事故严重性的依据。
- 当事人的陈述与证人证言：用于进一步确认事故发生的细节和双方的行为。
- 双方车辆的行驶状态与交通规则遵守情况：特别是电动车是否无照无牌、是否超速，以及左转车辆是否遵守了让行规则。
三、具体责任划分
若电动车未遵守让行规则且无照无牌超速：
- 在这种情况下，电动车方通常会被认定承担主要或全部责任。因为其不仅违反了让行规则，还存在无照无牌和超速的违法行为，这些行为共同导致了事故的发生。
若左转车辆也存在过错：
- 如果左转车辆在行驶过程中也存在过错，如未充分观察路况、未开启转向灯等，那么左转车辆也可能需要承担一定的责任。但具体责任比例需根据双方过错的大小来分配。
四、责任承担与后续处理
- 责任认定书：交通管理部门通过现场勘查、调查取证后，会出具交通事故责任认定书。这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
- 赔偿责任：根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车（包括电动车，若被认定为机动车）发生交通事故造成损失的，首先由保险公司在交强险责任限额内赔偿；不足部分，按照各自过错的比例分担责任。若电动车无保险，则其赔偿责任将由电动车方自行承担。
五、建议
- 尽快报警：在发生事故后，应尽快报警并保护现场证据，以便交警进行公正、准确的责任认定。
- 配合调查：双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故发生的经过和提供相关证据。
- 法律咨询：若对责任认定结果不服或存在争议，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
综上所述，无信号灯路口无照无牌超速电动车撞左转车的责任判定需综合考虑让行规则、无照无牌驾驶、超速行为以及事故现场具体情况等多个因素。最终的责任划分应由公安机关交通管理部门根据事故现场的勘验、检查、调查结果和检验、鉴定结论进行认定。