在机动车与非机动车发生交通事故，且机动车承担主要责任、非机动车承担次要责任的情况下，责任比例的划分并非固定不变，而是根据双方的过错程度、交通环境以及事故具体情况进行综合考虑。以下是对这一问题的详细分析：

1. 一般原则与常见比例

   • 一般原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一规定为责任比例的划分提供了基本的法律框架。
   • 常见比例：在实际操作中，当机动车承担主要责任时，赔偿比例通常在70%至80%之间；非机动车承担次要责任时，则相应承担20%至30%的损失。具体比例可能因地区差异、事故具体情况等因素有所调整。例如，在某些地区，机动车主要责任时可能承担80%的赔偿责任，非机动车次要责任时承担20%；而在另一些地区，这一比例可能是70%和30%。

2. 责任划分的依据与程序

   • 依据：责任划分主要依据双方的过错程度、交通环境以及事故的具体情况。交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序来收集证据，以确定双方的责任比例。
   • 程序：交通管理部门在结合相关法律法规及证据后，会作出责任认定。这个认定结果对后续的赔偿事宜具有重要影响。如果当事人对责任划分有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

3. 特殊情况下的责任比例调整

   • 非机动车一方弱势程度：如老年人、儿童、残疾人等弱势群体在事故中受伤时，法院可能会适当增加机动车一方的赔偿比例，以体现对弱势群体的特别保护。
   • 事故发生的具体情况：若机动车存在严重违法行为（如超速、酒驾、闯红灯），而非机动车只有轻微过错或无责任时，机动车一方可能需承担更高比例的赔偿责任。相反，若非机动车一方故意违反交通规则并对事故发生起到主要作用时，机动车一方的赔偿比例可能会相对降低。
   • 逃逸情况：若机动车一方在事故发生后逃逸，则将承担事故的全部赔偿责任。

4. 赔偿范围与流程

   • 赔偿范围：包括医疗费用、误工费用、护理费用、交通差旅费、残疾赔偿金等因事故导致的所有直接和间接损失。
   • 赔偿流程：首先由机动车所投保的交强险在责任限额范围内进行赔付；若交强险赔付后仍有不足部分，则按照双方责任比例进行分担。这一流程确保了受害者能够及时获得必要的经济赔偿。

总结与建议：

在机动车与非机动车发生交通事故，且机动车承担主要责任、非机动车承担次要责任的情况下，责任比例的划分是一个复杂而细致的过程。它涉及多个法律知识点和实际操作细节，需要综合考虑多种因素。因此，我建议当事人在遭遇此类事故时，及时收集并保留相关证据，如交通事故责任认定书、医疗费用发票等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。同时，如果当事人对责任划分或赔偿事宜有疑问或争议，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律意见和帮助。