在滴滴车被人追尾的情况下，要求对方赔偿的每日损失金额并非固定，而是需根据实际损失情况来确定，包括车辆维修期间的合理停运损失等。以下是对此问题的详细分析：
一、赔偿范围
- 车辆维修费用：这是最直接的损失，包括更换零部件、喷漆、钣金修复等费用。
- 停运损失：如果滴滴车因事故需要维修，导致无法正常运营，那么期间的合理停运损失（如每日的运营收入减少）也应由责任方承担。这部分损失通常需要根据滴滴司机的实际收入情况、维修时间等因素来综合确定。
- 其他直接损失：如拖车费、停车费等因事故产生的合理费用。
二、赔偿金额的确定
- 车辆维修费用：这部分费用通常可以通过维修发票或维修清单来明确。
- 停运损失：
- 计算方式：停运损失的计算通常基于滴滴司机的日均收入。日均收入可以通过查看滴滴司机的历史收入记录、银行流水等方式来确定。然后，根据维修时间（天数）来计算总的停运损失。
- 公式表示：\(停运损失 = 日均收入 \times 维修天数\)
- 示例：假设滴滴司机的日均收入为300元，车辆因事故需要维修10天，那么停运损失就是3000元。
- 其他直接损失：这部分费用通常根据实际发生的金额来赔偿，如拖车费、停车费等，需保留相关发票或收据作为证据。
三、赔偿流程与注意事项
- 及时报警并保留证据：事故发生后，应立即报警并保留好现场照片、视频等证据，以便后续索赔。
- 联系保险公司：如果车辆购买了车损险或第三者责任险，可以联系保险公司进行理赔。但需要注意的是，保险公司可能只赔偿车辆维修费用，对于停运损失等间接损失可能不予赔偿。
- 与责任方协商：在保险公司赔偿不足或不予赔偿的情况下，可以与责任方进行协商，要求其赔偿剩余损失。
- 法律途径：如果协商无果，可以通过法律途径来维护自己的权益，如向法院提起诉讼。
四、特殊情况说明
- 如果滴滴车属于营运车辆，且因事故导致无法正常运营，那么停运损失的计算应更加严谨，可能需要考虑季节性因素、市场需求变化等因素对日均收入的影响。
- 在索赔过程中，应确保所有损失都是因事故直接导致的，避免将与事故无关的费用纳入赔偿范围。
综上所述，滴滴车被人追尾后要求对方赔偿的每日损失金额需根据实际损失情况来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。