结论前置：在车辆后溜碰到后车的情况下，一般情况下溜车方需承担全部责任，但具体责任划分还需考虑后车是否存在违法行为、双方是否保持了安全距离等特殊情况。
一、一般原则与法律依据
溜车方通常需承担全部责任：
- 溜车行为直接反映了驾驶员未能尽到合理的车辆控制义务，存在明显的操作不当或疏忽，是导致事故发生的直接原因。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度确定责任。溜车作为直接导致事故的行为，其过错显而易见。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条也规定，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担责任。在此情境下，溜车方因操作不当显然具有过错。
典型场景分析：
- 停车时溜车：无论是在停车场、路边停车位还是临时停车点，驾驶员均有确保车辆停稳并采取有效制动措施的义务。若因未拉手刹、挂错挡等原因导致溜车，驾驶员需负全责。
- 等红灯时溜车：在等红灯的短暂停止状态下，若车辆溜车撞到后车，同样是溜车方的过错，因为后车在此情况下通常处于静止且保持合理间距，无过错可言。
二、特殊情况下的责任划分
后车存在违法行为：
- 若后车存在违法停车、恶意加塞或停车距离过近等违法行为，导致溜车发生碰撞，则后车也需承担一定责任。
- 例如，后车停放在禁停区域或未保持足够的安全距离，可能被认定为次要责任。
不可抗力或意外事件：
- 若溜车由第三方因素引发（如他人撞击导致前车移动），责任可能转移至直接侵权人。
- 机械故障（如刹车失灵）需提供专业检测报告，若属正常磨损且车主未尽保养义务，仍可能担责。
三、责任认定的关键证据与程序
关键证据：
- 现场痕迹与物证：刹车痕迹长度可推断溜车速度及驾驶员反应时间；车辆损伤部位佐证碰撞方向。
- 电子记录：行车记录仪视频是核心证据，需清晰显示溜车过程及双方位置；停车场监控录像可补充事故前后环境信息。
- 证人证言：目击者陈述需与其他证据印证，单独证言效力较弱。
- 技术鉴定报告：专业机构对车辆制动系统、路面坡度等的检测结论具有法律效力。
责任认定程序：
- 具体责任的划分应由交警根据事故现场的详细情况进行判断。交警会综合考虑双方的陈述、现场勘查结果、证人证言以及相关法律法规，从而作出公正的责任认定。
四、建议措施
- 保存证据：如遇此类事故，应立即保存相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续责任认定和保险理赔。
- 及时报警：事故发生后，应及时报警并通知交警部门进行处理，以确保事故得到公正、合法的处理。
总结：在车辆后溜碰到后车的情况下，溜车方通常需承担全部责任，但具体责任划分还需考虑多种因素。如有任何疑问或争议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供准确的法律意见和帮助。