核心结论：在高速免费期间，高速收费站落杆被车子撞弯，一般需根据事故责任划分来处理赔偿事宜，具体可分为以下几种情况。

1. 若车辆驾驶人存在过错

   • 责任认定：如果车辆驾驶人在通过收费站时，没有遵守交通规则，比如未减速慢行、故意冲撞落杆等行为导致落杆被撞弯，那么车辆驾驶人通常要承担全部或主要责任。
   • 赔偿处理：车辆驾驶人需要赔偿收费站因落杆损坏所产生的全部维修费用。收费站会提供相关的维修费用清单、发票等证据，驾驶人应按照实际损失进行赔偿。如果落杆的损坏还导致了收费站其他设施的损坏或者影响了收费站的正常运营，产生了额外的损失，如因落杆损坏需要临时增加人工引导车辆而支付的人工费用等，驾驶人也需要一并赔偿。
   • 保险理赔：如果车辆购买了交强险和商业第三者责任险，驾驶人可以先联系自己的保险公司，由保险公司对收费站的损失进行定损和理赔。但需要注意的是，如果驾驶人存在酒驾、毒驾、肇事逃逸等保险免责情形，保险公司可能不会承担赔偿责任，此时驾驶人需自行承担全部赔偿责任。

2. 若收费站存在过错

   • 责任认定：假如收费站的落杆本身存在质量问题，比如落杆的机械结构老化、松动，导致在正常车辆通行的情况下就容易损坏；或者收费站工作人员操作不当，如未及时抬起落杆等，那么收费站可能需要承担一定的责任，甚至全部责任。
   • 赔偿处理：在这种情况下，收费站不仅不能要求车辆驾驶人赔偿落杆的损失，如果车辆的通行因此受到了影响，产生了额外的费用，如车辆因等待落杆修复而产生的停车费用等，收费站可能还需要对车辆驾驶人进行适当的赔偿。
   • 证据收集：车辆驾驶人如果认为收费站存在过错，需要收集相关的证据，如现场照片、视频，证明落杆本身存在问题或者收费站工作人员操作不当。也可以寻找现场的目击证人，让其出具证人证言，以支持自己的主张。

3. 若双方均无过错，属于意外事件

   • 责任认定：在某些特殊情况下，比如突然发生的自然灾害（如强风将落杆吹弯）、不可预见的第三方因素（如其他车辆碰撞落杆后弹到该车辆上）等导致落杆被撞弯，且双方都没有过错，那么这可能属于意外事件。
   • 赔偿处理：在这种情况下，一般按照公平原则处理，双方可以根据实际情况分担损失。例如，收费站和车辆驾驶人可以协商各自承担一部分维修费用。如果双方无法达成一致意见，也可以通过诉讼的方式，由法院根据具体情况判决双方承担责任的比例。

后续建议：无论属于哪种情况，在事故发生后，车辆驾驶人和收费站工作人员都应保护好现场，及时报警并通知保险公司。同时，双方要积极沟通，协商解决赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。如果你在处理此类事件过程中遇到法律问题，可以直接向我咨询。