在机动车右转与载有成年人的逆行电动车发生碰撞的交通事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可参考以下两种核心情形：

1. 若机动车右转时未充分观察路况、未让行直行车辆（含非机动车）
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，应依次停车等候；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。
   若电动车逆行但机动车未履行让行义务：机动车可能承担主要责任（如70%），电动车因逆行承担次要责任（如30%）。具体比例需结合双方过错程度调整，例如机动车是否超速、是否打转向灯、电动车是否在机动车道行驶等。

2. 若电动车逆行且存在其他重大过错（如超速、闯红灯、未佩戴头盔）
   电动车逆行本身违反《道路交通安全法》第三十五条（机动车、非机动车实行右侧通行），若其逆行行为是导致事故的直接原因（如突然冲出、无法避让），而机动车已尽到合理观察义务（如减速、打灯），则电动车可能承担主要或全部责任。
   特殊情形：若电动车载成年人导致车辆操控性下降（如重心不稳、制动距离变长），可能被认定为“加重过错”，进一步影响责任比例。

关键证据影响责任划分：

• 现场监控、行车记录仪：可还原双方行驶轨迹、速度、是否打灯等；
  
• 交警勘验报告：如刹车痕迹、碰撞位置等；
  
• 证人证言：目击者对双方行为的描述；
  
• 车辆检测报告：电动车是否属于机动车范畴（若超标可能按机动车处理，需驾驶证）。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如拍照、录像、保存医疗记录）；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如需进一步分析具体细节（如事故地点、车辆类型、伤情等），可直接向我咨询，我会结合当地判例和法规为您详细解答。