被追尾后的车辆是否算事故车，这主要取决于车辆受损的具体情况以及后续的处理方式。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 事故车的定义：

   • 一般来说，事故车指的是因交通事故导致车辆结构、性能等受到损害，且这种损害可能影响到车辆的安全性和正常使用功能的车辆。这通常包括车辆的框架、发动机、变速器等关键部件的损坏。

2. 被追尾车辆的情况：

   • 如果被追尾的车辆仅受到轻微的刮擦或碰撞，且没有影响到车辆的关键部件和整体结构，那么这辆车通常不会被认为是事故车。这种情况下，车辆可能只需要进行简单的维修和喷漆即可恢复原状。
   • 如果被追尾的车辆受到较严重的撞击，导致车辆的后部结构（如后备箱、后保险杠、后悬挂等）受损，甚至影响到车辆的行驶稳定性或安全性，那么这辆车就很可能被认定为事故车。这种情况下，车辆可能需要进行较为复杂的维修，甚至可能需要更换部分部件。

3. 后续处理方式的影响：

   • 即使车辆被认定为事故车，如果车主选择了正规的维修厂进行维修，并且维修过程中更换了受损的部件，恢复了车辆的性能和安全性，那么这辆车在维修后仍然可以正常使用，并且其市场价值可能不会受到太大影响（当然，这也会受到市场认知、保险记录等多种因素的影响）。
   • 如果车主没有选择正规的维修厂进行维修，或者维修过程中没有彻底修复车辆的受损部分，那么这辆车在后续使用中可能会出现各种问题，其市场价值也会大幅下降。

4. 法律与保险的角度：

   • 从法律角度来看，被追尾的车辆如果因事故导致受损，车主有权要求追尾方承担相应的赔偿责任。这包括车辆的维修费用、因事故导致的误工费、交通费等。
   • 从保险角度来看，如果车辆购买了车损险等保险产品，那么车主可以向保险公司报案并申请理赔。保险公司会根据车辆的受损情况和保险条款来确定赔偿金额。

建议：

• 如果您的车辆被追尾，建议首先确保自身安全，然后及时报警并联系保险公司。
• 在处理事故时，尽量保留好相关证据（如现场照片、交警出具的事故责任认定书等），以便后续维权。
• 如果车辆受损严重，建议选择正规的维修厂进行维修，并确保维修过程中更换了受损的部件，恢复了车辆的性能和安全性。

如果您在处理此类事故时有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。