结论：高速区间测速中，若区间内未超速，但在区间终点超速，仍然构成超速违法行为，需承担相应的法律责任。以下从多个角度为你详细分析：

1. 区间测速的原理与法律认定

区间测速是通过计算车辆在特定路段（区间）内的平均速度来判断是否超速，而非仅依赖某一瞬间的速度。但区间终点通常设有固定测速点，若在此点测得车速超过限速标准，该瞬时超速行为会被单独记录并处罚。
法律依据：
根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。区间终点测速属于对瞬时速度的监测，与区间平均速度无关，两者独立构成违法判断依据。

2. 区间内未超速与终点超速的处罚逻辑

• 区间内未超速：若车辆在区间内的平均速度未超过限速，不会因区间测速被处罚。
  
• 终点超速：但终点测速点记录的瞬时速度超标，会单独触发超速处罚。处罚标准根据超速比例确定：
  
  • 超速10%以下：警告（部分地区不处罚）；
    
  • 超速10%-20%：罚款200元，记3分；
    
  • 超速20%-50%：罚款200-2000元，记6分；
    
  • 超速50%以上：罚款200-2000元，可吊销驾照，记12分。
    

示例：
若区间限速120km/h，车辆平均速度115km/h（未超速），但终点测速点显示车速135km/h（超速12.5%），则仅对终点超速行为处罚（罚款200元，记3分）。

3. 特殊情形：区间终点与区间测速的关联性

• 若区间终点测速点同时作为区间起点：部分路段可能将终点与下一区间的起点重叠，此时需结合具体路段设计判断。但终点超速仍会独立处罚，与区间平均速度无关。
  
• 设备故障或数据异常：若终点测速设备故障导致数据错误，可申请行政复议或诉讼，但需提供证据（如行车记录仪、导航数据等）证明实际未超速。

4. 法律建议

1. 遵守限速规定：区间测速路段需全程控制车速，避免因终点瞬时超速被罚。
   
2. 保留证据：若对处罚有异议，可保存行车记录仪、导航数据等证据，通过“交管12123”APP或线下窗口申请复核。
   
3. 关注地方规定：部分地区对超速处罚有细化标准（如广东省对超速10%以下不处罚），需结合当地法规执行。

总结：区间测速与终点测速是独立的违法判断依据，区间内未超速不免除终点超速的责任。建议驾驶员全程谨慎驾驶，避免因瞬时超速承担法律后果。如有进一步疑问，可直接向我咨询。