核心结论：硬要坐在别人开的小黄车后座出了车祸，责任划分和赔偿问题需根据具体情况分析，主要涉及驾驶员、乘客（即硬要坐车的人）以及可能的小黄车运营方等多方责任。以下分情况详细说明：
驾驶员无过错情况：
- 如果驾驶员在驾驶过程中严格遵守了交通规则，没有超速、酒驾、违规载人（假设当地法规允许载人或未明确禁止）等行为，且车祸是由于第三方（如其他车辆、行人）的过错导致的，那么主要责任应由第三方承担。
- 在此情况下，乘客（硬要坐车的人）作为完全民事行为能力人，应当预见到乘坐小黄车可能存在的风险，尤其是当这种乘坐行为可能违反车辆设计用途或当地交通法规时。如果乘客因自身原因（如未抓稳、未佩戴安全头盔等）导致受伤加重，乘客自身也可能需承担一定责任。
- 赔偿方面，乘客可以向第三方（即造成车祸的责任方）索赔，同时，如果小黄车运营方提供了安全头盔等安全设备而乘客未使用，运营方可能在一定范围内减轻责任。
驾驶员有过错情况：
- 如果驾驶员存在超速、酒驾、违规载人（如当地明确禁止小黄车载人）等违法行为，且这些行为与车祸的发生有直接因果关系，那么驾驶员需承担主要责任。
- 乘客虽然硬要坐车，但如果驾驶员有义务拒绝并选择了同意，驾驶员在某种程度上也构成了对乘客安全的忽视。然而，这并不意味着乘客完全无责，特别是当乘客明知风险仍坚持乘坐时。
- 赔偿方面，乘客可以向驾驶员索赔，同时，如果小黄车运营方对驾驶员的违法行为存在管理疏忽或未尽到安全教育义务，运营方也可能需承担一定连带责任。
小黄车运营方责任：
- 小黄车运营方有责任确保车辆的安全性，包括定期检查、维护车辆，以及提供必要的安全设备（如安全头盔）。
- 如果车祸是由于车辆本身存在缺陷或安全隐患导致的，运营方需承担相应责任。
- 此外，如果运营方未对驾驶员进行充分的安全教育或未明确告知载人风险，也可能在某种程度上被视为有过错。
建议：
- 在处理此类事故时，首先应确保受伤人员得到及时救治。
- 随后，应收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言、交通监控等）以明确事故责任。
- 如有必要，可寻求法律援助或直接向我咨询，以便更准确地评估责任和赔偿问题。
- 在协商或诉讼过程中，保持冷静和理性，依法维护自己的合法权益。